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如果你想了解目前初创公司的情况，可以看看最近在北美国际汽车展(North American International Auto Show)上一家名为空域体验技术有限责任公司(空域体验技术有限责任公司，简称AirSpaceX)的展示。该公司是底特律飞机公司(Detroit Aircraft Corp.)的子公司。太空探索技术公司(AirspaceX)正在开发一种电动垂直起降飞机，类似于垂直起降的优步(Uber)服务，用于按需运送乘客和货物。
太空探索技术公司(AirspaceX)并没有提到搭载它的垂直起降飞机的成本，但我们很想这么做
据推测，那些不得不询问价格的潜在乘客可能负担不起。因此，AirspaceX似乎已经提出了一项主要惠及高净值消费者的技术，即“1%”——那些年收入超过34.3万美元的人。
当然，在追求让富人生活更方便的发展方面，spacex并不是唯一一家。许多初创企业都走同样的道路，这其中存在一个问题，至少在Village Capital创始人罗斯•贝尔德(Ross Baird)看来是这样。贝尔德的公司投资那些试图解决社会问题的企业家，这些社会问题不仅仅影响金融精英。贝尔德认为，风投公司资助初创企业的方式，往往会在面向富裕消费者的价值10万美元的超级跑车和服务主流之外，创造出一些盲点。
另一个困难是，初创企业和风险企业往往聚集在小的繁荣地区，这种聚集促进了群体思维。为了阐明这个问题，我们可以看看数据挖掘分析公司CBInsights列出的“初创公司改变游戏规则者”名单。尽管该公司的分析师们在全球寻找有前途的创意，但在榜单上的30家公司中，有9家(略少于三分之一)来自硅谷附近或波士顿周边的科技走廊。这两个地区都有相当多的富裕居民。
这种集中的一个结果是:“美国梦似乎与硅谷梦混淆了，这意味着更多的人看不到主流之外的这些机会，”贝尔德说。“我们没有解决当下最大的问题，而是投入数十亿美元，让移动广告和‘标题党’新闻更有效，促使人们购买更多东西。”
贝尔德对目前资助初创企业的做法感到失望，这迫使他就此写了一本书:《创新盲点:为什么我们支持错误的想法——以及如何应对》。对于他在风投公司中所指出的“智力懒惰”，人们很容易感到不安。“我还听说，有些投资者甚至不愿看一家要求他们搭乘转机的公司。事实上，风投公司和它投资的公司之间的平均距离是80英里。
而且，当风投公司真的投资创意时，他们往往会投资错误的创意。Baird表示，投资者倾向于寻找与之前取得商业成功的想法相似的新想法，而不是发现真正创新概念的最佳方式。找到有前途的途径的一个更好的方法是用企业家的方式看待事情:评估如果使用正确的资源，某种结果发生的可能性。Baird说，这就绕过了一个陷阱，即弄清楚一个新想法如何适合现有模式。
以企业家的方式看待新想法，是避免过滤掉不专门针对1%人群的方案的一种方法。而且它也可以盈利。Baird表示，通过这种方式评估的初创企业的存活率为90%，而用常规方法评估的初创企业的存活率只有50%。最后一个好处是:它们带来的收入增长是前者的7倍。
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