最近的一项调查显示,制造公司正在以更具战略性的眼光看待使用3D打印来生产最终产品。然而,缺乏熟练的劳动力和将3D打印与现有生产流程集成的专业知识可能会影响未来的采用。这项由Materialise委托B2B International进行的调查包括美国、德国和日本的327家制造商,这些制造商使用3D打印(59%)、考虑使用3D打印(31%)或摒弃这项技术(9%)。
Materialise首席执行官Fried Vancraen表示:“持续数年的供应链中断迫使企业重新评估其海外生产战略,并优先考虑更接近需求的本地制造。”“这些中断的严重性也促使政府投资于旨在现代化和近岸生产能力的项目。像3D打印这样的数字制造技术可以通过实现更有弹性的供应链并提供显着的时间和成本优势来支持这些努力。随着越来越多的公司转向这些技术,3D打印行业将不得不做出额外的努力来解决他们遇到的挑战,包括培训和劳动力发展,确定新的商业模式,以及更易于使用的软件和硬件。”
近年来,3D打印行业一直致力于让企业相信3D打印的独特优势。这种对“为什么”的关注将转向“如何”,因为制造商熟悉这些好处,但缺乏成功采用和扩大技术规模的知识和专业知识。
他说:“包括欧盟和美国在内的主要制造业中心已经宣布了实现生产现代化和回流的计划。”“像3D打印这样的智能数字技术,使这种向分散制造的转变成为可能,多个规模较小的生产基地离客户更近。但随着公司努力将3D打印技术与现有生产环境相结合,3D打印行业将需要在培训、更多材料的可用性、易用性和降低成本方面进行投资。”
尽管面临挑战,3D打印仍然是大多数公司优先考虑的问题。采用3D打印技术的公司将在未来12个月内大幅增加对该技术的使用。在接下来的五年里,与外包3D打印生产相比,大多数扩张努力将集中在内部打印能力上。
尽管使用量可能会增加,但道路制造商使用3D打印的情况预计不会有明显变化。十分之七的企业表示,他们目前使用3D打印的方式预计在未来五年内保持不变,包括生产视觉原型、个性化零件和备件。然而,随着3D打印工作流程自动化程度的提高和获得合格专家的机会,公司寻求推进其制造业务并创造新的商业机会。
调查结果的信息图表可在此下载:https://www.materialise.com/
了下:快速制造零件
