多种类猫头鹰能够打猎,而猎物却听不到猎物的声音,用1.6千赫兹以上声音频率抑制翅膀噪声-包括人听力最敏感范围

Owl翼漏洞度(允许空气阻塞机翼)有助于抑制噪声多声学研究研究翼漏洞效应 受猫头鹰静默羽毛特征启发翼孔化如何影响这些翼的空气动态知之甚少,这可能与孔化声益相竞争。

研究者学院里海大学开发并解决空基或二维方形结构上确切空气动力负载数学公式使用可与空气声学理论并用的现实孔分解来确定机翼多孔设计之空气动/空气声交换论文对工作作了描述并发布皇家学会文摘A:数学、物理和工程科学稳态空气动力学带孔度梯度

工作最终可用于改进风轮机和专用飞行器或自主无人机人工空气动力设计

实验实验由其他研究者探索测量空气机的噪声和空气动力学贾斯丁W贾沃斯基机械工程助理教授 和论文合编并产生孔化参数 将所有实验数据推向单曲线

并补充道 : “ 我们总结果-单清晰表达式解决核心数学问题而无近似-有潜力融入小飞行器、风轮机或无人机机翼/机声设计

Jaworski表示,团队数学分析建基于经典空气动力学有趣的是,关键信息从老俄国文本中获取总漏洞分布的精确结果

最令人惊讶的是发现数学问题可以非常泛泛地编译并闭合式解决而不必使用不必要的近似法, Rozhin Hajian是论文合编人兼Lehit机械工程博士生

使用方程,从对机翼剖面孔度和曲度的任何特定描述中得出的对翼压分布结果可以从单方程中明确确定 — — 设计师在最大化空气动力特性的同时可能非常感兴趣的工具

Jaworski表示:「结果清晰封闭形式任意漏洞分布使得很容易在分析空气动力学与空气学中实现预测特定漏洞设计对特定应用是否有效。”

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文件基础:素材-高级

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