瑞士洛桑联邦理工学院(EPFL)的一个分支机构被欧洲航天局(ESA)授予了一个1亿欧元的项目的责任。ClearSpace SA现在领导着一个联盟，开发第一个地球轨道领域的碎片清除任务。
我们的生活越来越依赖空间技术。我们使用卫星进行气象，通信，导航和灾区观察。据欧洲航天局欧洲核心区，占地40％的现代移动应用依赖于卫星和空间技术。但是，这一基础设施面临风险。
低地轨道中所有物体的95％，即在200到2000公里之间的高度差异，有缺陷，不再可控。它们是空间碎片 - 如被抛弃的火箭级，太阳能电池板（包括来自卫星）的太阳电池板，工具，涂料芯片和固体燃料颗粒。这种碎片对活动卫星和未来的太空任务及其船员带来了风险。即使是国际空间站也不得不操纵，以避免几次空间碎片。
星座的mini-satellites
由于继续在轨道上放置新卫星，情况变得更加紧迫。在2009年到2012年期间，每年只有50个航天器被送入轨道，而今年计划有800个，而且趋势是上升的。未来，大多数进入太空的新卫星将是微型卫星，作为网络星座的一部分。例如，OneWeb公司在2019年开始建造一个由大约650颗微型卫星组成的星座。他们的目标是让地球上最偏远的地方也能接入互联网。像这样的项目，以及新兴的太空旅游领域，使清除太空碎片成为必要。
目前有超过34,000名人造物体，直径超过10厘米，我们已达到关键时刻。如果人类对此没有做任何事情，估计的140,000个垃圾对象将在2065年绕轨道累积。这是因为两个对象的碰撞创造了具有多种部件的碎片场。存在危险链反应的风险。
欧洲航天局的首次碎片清除任务
现在，瑞士的一颗“处理卫星”将首次进行清除碎片的开创性工作。计划于2025年完成的ClearSpace One任务，将从2013年发射的一枚火箭上捕获废弃的VESPA上层(VEga二级有效载荷适配器)，并引导它进入地球大气层。
该空间清洁剂的原型将使用由四个机器人手臂组成的“追逐者”，以抓住并将废弃的上阶段移动到720公里的高度。十二个maxon驱动器操作清除空间的触手和镜头。之后，捕获的火箭级将被定位成使得它可以从轨道中减速。此程序将在几个方面使用喷气发动机。在受控的再入过程中，Vespa和透明空间都会在大气中燃烧 - 最大的“焚烧厂”。
其想法是，未来的处置卫星将尽可能多地重复这一过程。它们还将在近地轨道携带较重的物体，为后续的太空行动腾出空间。
ClearSpace的第一个碎片清除任务可以在这里进行。目前，该公司正在使用由DCX 22 L直流电机和GP 32 HP行星齿轮头组成的maxon驱动器。
瑞士EPFL空间中心的研究人员自2010年以来一直致力于空间碎片捕获系统。他们多年来获得的工程知识进入了清除空间的发展。2017年，该项目迅速熄灭，导致ClearSpace SA的成立，该SA开始于EPFL的Maxon实验室中的运营。作为Luc Piguet，Clearspace SA的首席执行官和Cofounder，观察到的“Maxon Lab是技术转让的集线器，使其成为初创公司的理想选择”。Clearspace的越来越多的团队由来自领先太空机构和具有特派团经验的公司的专家顾问得到了增强。咨询委员会包括Jean-Jacques Dordain，ESA前总干事，瑞士宇航员Claude Nicollier等亮度。
启动是责任为1亿欧元的项目是显着的。2019年，清除空间普遍存在于空中客车，艾丽尼亚空间（法国）和Avio（意大利）。Luc Piguet说：“虽然我们对我们提交的申请有很大的信心，但我们感到惊讶地被允许在我们自己的项目联盟上领先。”然而，他仍然是务实的，但是：“我们从一开始就考虑了经济考虑。”每个去轨道产生的费用应尽可能低。这赢得了esa。Piquet添加了一个温柔的笑容，“我们正在承担一项大责任。”
Adrios Programm.
ClearSpace One任务是欧洲航天局空间安全项目ADRIOS(主动碎片清除/在轨服务)的一部分。其目的是开始清除潜在的危险空间碎片。希望这将为进一步的任务铺平道路，这些任务将有助于负责任地发展空间。包括瑞士在内的八个欧空局成员国为该项目提供了8600万欧元。剩下的1420万欧元来自赞助商。
所有环绕地球的碎片的3D动画可以在这里看到stuffin.space
了下:Maxon驱动
