Gehl的RT串行加载器设计面向粗糙松散地形下向地球应用但正如任何负载运算符所知道的 保持轨迹本身适当紧张 可能是一个挑战

公司设计工程主管Bob Claas表示, “ 跟踪和下拉最大原因之一, 过早轨迹和下拉分量失效就是不适当的轨迹紧张性, 并说, 公司设计工程主管不同类型 过早组件穿戴或失效 可能发生 如果轨迹太紧或太松

Gehl自动轨迹紧张系统消除操作前人工拉链机器启动时,液压系统自动加压负载装置,为轨迹系统提供理想张力Hydrac系统使用过量液压保持使用时适当的轨迹紧张Hydrac系统不仅节省工地时间,而且还提高轨迹和轴承寿命,确保启动时立即保持适当的紧张状态,关闭机器后释放紧张状态

O级动悬停轨迹里加并需要更多马力驱动转载器,Hydratrac系统确保所有液压马权势高效使用,提高性能并降低拥有量和运营成本

Claas解释的更多是RTS串装可选螺旋“limp home”模式,允许机器在传输错误时减少运动允许机器移位安全维护没有其他轨迹加载器有此特征

竞争机器或使用油压或机械调整轨迹-两种系统均需至少每天监控调整

RTS串高压引擎还具有反Stall技术特征,即感知机器电子持续监控并调整静水驱动泵置换以管理可用引擎马力和叉路特征优化重作业周期机性能,但不允许引擎停机并产生快速循环时间 少损耗引擎 电池启动器

Claas表示,柴油闭路静水泵和电机控制螺旋系统,自动补偿不同的液压油温度机械或水力控件机上找不到自补偿特征

Hydrac自动轨压系统使用液压在使用期间保持适当的轨压,防止过早内拉故障

ystick控件直接安装到悬浮座标框架上,允许操作符随机移动这会大大降低运算符疲劳症,提高甚至是最不利条件的舒适度并允许精确控制执行敏感任务

标准电流5x5驱动控制系统允许运算符从5个可驱动性设置中选择改变5个控制设置(joystick敏感度、定位响应、引擎响应率、防悬浮泵洗板定位)以提供主动系统匹配应用和操作符偏爱结果是性能匹配运算符优先比

类告诉DesignWorld上述可调整控件和引擎反阻塞系统控件软件非常复杂,因此带来许多挑战并花许多时间实现完全化

设计由`干净文件'产生, 数方面设计是公司首创,设计过程期间 我们使用数位经验丰富的运算符 来评价设计使用反馈持续改善多方面.这在软件设计中尤为正确。”

类表示最大引擎电量从初始设计实际下降,但这并不对机器性能或生产率产生消极影响。这是因为开发引擎反阻塞系统以及最大引擎托盘最小下降

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