加拿大Thordon轴承公司最近在一项应用中提供了帮助，该应用涉及轴承和密封安装在“完美状态”下，经过三年多的运行。
Global Tiger是一艘42米(138英尺)的船员/供应船，目前在中东地区服役。这是由迪拜Grandweld公司在2015/2016年建造的两艘全铝船员船之一。该船可容纳83人，由三螺旋桨履带推进装置提供动力，每台发动机额定转速为1450马力，最大航速为26节。
由于船舶旨在在中东运行，少量造船厂为更换船尾齿轮和轴承提供完整设施，全球海洋正在寻找低维护解决方案。以前的腺体包装经验强调了需要定期收紧和重新包装，以及包装区域中的轴的磨损。
客户讨论了替代密封和围绕迪拜经销商海洋电力国际（OPI）的替代密封和轴承，并决定使用带有TG100密封件的Thordon的SXL螺旋桨轴轴承。全球海洋和OPI与建筑师普罗德运营方式合作，确保船舶的设计针对Thordon产品进行了优化。船舶设计师按照Thordon推荐的最小长度进行了修改原创设计，以进行密封安装。全球老虎于2016年交付，314.3毫米（4.5英寸）A22 Aqualloy Aquamet不锈钢轴中的每一个都有SXL轴承和TG100密封件。
经过三年的运作，托尔顿的工程师在常规对接期间检查了密封和轴承，发现没有磨损的迹象，密封件完美的情况。
Shahram Nazemi全球海洋突出了Thordon产品的表现。“这是我们第一次决定用密封而不是腺包装，”他说。“以前，我们必须在每一个干坞都改变备件。在我们向造船厂的教学中纳入全球虎郡TG100密封件，我们很高兴地说，经过三年的服务，发现密封和轴承处于完善状态，船只能够恢复帆船，无需维护到船尾装备。“
Ocean Power International的董事总经理Rafid Qureshi说:“SXL和TG100是密封填料真正的免维护替代品。我们很高兴地报告，客户对全球虎的密封件和轴承的性能非常满意。
“我们能够与造船商合作修改设计，确保在水平和垂直方向都有足够的空间放置密封件，我们建议客户安装一个合适的流量计来监测水润滑剂的流量，以确保密封件的平稳运行，并在系统出现堵塞时发出预警。”
Nazemi得出结论：“我们赞赏托尔顿密封和轴承的质量，以及公司及其经销商收到的优质服务。我们希望在我们计划的新建中指定TG100。“
Thordon轴承
thordonbearings.com
了下:轴承
告诉我们你的想法!