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自动化展将于2021年迁至底特律

通过丽莎EITEL.|2019年4月10日

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自动化,北美最大的展示致力于自动化行业趋势,前沿技术和商业创新,正在迁至底特律。两年一份子自动展示和会议,自2011年在芝加哥与Promat合作以来,已经发展到超过500家参展商,20000多名与会者和1000名付费会议注册者。下一项活动将于2021年5月17日至20日在科博中心举行,这一消息于昨晚在芝加哥举行的冠致2019“搬到摩城”社交派对上宣布。

“To continue our rapid growth, and better meet the needs of our exhibitors who look to Automate to reach new potential customers, we’ve decided that now is the right time to move Automate to its own location – and Detroit is an ideal fit,” said Jeff Burnstein, president of the Association for Advancing Automation (A3), the show’s organizer. “Detroit is turning into the next major technology hub in the United States. This is an exciting change for us and our exhibitors, allowing Automate to expand in size and technology scope as the automation industry continues its steady growth.”

被《孤独星球》评为2018年最受欢迎城市之一的底特律正在发生变化。在过去几年里,布鲁金斯学会(Brookings Institution)的研究将底特律列为美国先进技术就业中心的第四大城市,底特律-沃伦-迪尔伯恩地区近15%的劳动力从事研发和工程等领域的工作。尽管被称为传统的汽车中心,该地区在航空航天、物流和先进交通等其他行业也在增长。

“We’re very excited that Automate will be moving to Detroit in 2021,” said Mike Cicco, president and CEO of FANUC America, a leading supplier of robotics and automation based in Rochester Hills, Mich. “It’s evident that Michigan is quickly regaining its strength as a manufacturing and technology powerhouse, and we’re proud that our headquarters has been in the Detroit Metro area since 1982.”

“底特律很高兴能欢迎自动化明年来到我们的目的地,因为这对该地区来说是有意义的,因为该地区未来的成功,尤其是在汽车行业,依赖于新技术的改进以及产品和服务的制造和交付自动化,”拉里·亚历山大(Larry Alexander)表示。底特律地铁会议与观光局的总裁兼首席执行官。“我们的酒店业社区将在我们充满活力的城市为冠致的近2万多名与会者铺开欢迎的地毯。”

公司at.自动化2019.本周在芝加哥可以通过访问A3销售办事处(展位#9667)或通过联系来预留空间吉姆·汉密尔顿(734)994-6088参展信息。


推进自动化协会是自动化益处的全球倡导者。A3促进自动化技术和想法,改变了业务的方式。A3是机器人工业协会(RIA)、AIA -推进视觉+成像、运动控制和电机协会(MCMA)和A3墨西哥的伞状组织。RIA、AIA、MCMA和A3 Mexico联合代表了全球超过1200家自动化制造商、零部件供应商、系统集成商、终端用户、研究小组和咨询公司,推动了自动化的发展。欲了解更多信息,请访问A3,ria.,友邦保险,麦克马, 和A3墨西哥.


了下:运动控制提示
标记:自动化

关于作者

丽莎EITEL.

自2001年以来,Lisa Eitel在行动行业工作。她的重点领域包括电机,驱动器,运动控制,电力传输,线性运动和传感和反馈技术。她有一个B.S.在机械工程中,是Tau Beta PI工程荣誉社会的电感;妇女工程师协会的成员;和第一个机器人博客区域的法官。除了她的MotionControltips.com外,她还领导了设计世界季度运动问题的生产。

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