Terrafugia公司花了几年时间开发最初的Transition Roadable飞机原型机，确定了多种调整原始设计的方法，包括试验替代材料和机翼的尺寸。为了分析不同材料在不同条件下弯曲或移动的方式，该公司需要具有先进的3D复合材料层建模、部分建模和材料行为模拟功能的软件。

对于即将到来的第二个原型机，Terrafugia的设计团队将使用Catia创建初步设计模拟。该软件将帮助他们根据产品性能规格优化设计，并在实际测试后进行更新。该团队还将使用该软件在原型机的结构面板上建造和测试加固梁。使用该技术，设计师可以验证它是否可以生产设计的东西，并进行模拟。

Transition Roadable飞机可以以超过115英里每小时的速度巡航450英里，在当地机场起飞和降落，在任何道路上以高速公路的速度行驶，可以容纳一个普通的郊区车库空间。这款双座汽车拥有前轮驱动的道路和一个螺旋桨的飞行，从飞机到汽车只需30秒。两种模式的动力是无铅汽车汽油。通过为飞行员提供便利的地面交通选择，Transition减少了个人航空的成本、不便和天气敏感性。

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