数以百万计重测试后 工程师成功完成 引擎段结构测试 NASA新深空火箭空间发射系统.
实电厂四RS-25引擎侧附加点对二固态火箭推送器引擎段位于火箭大规模底部核心阶段.212英尺全核心级将成为所有SLS配置的骨干,使测试对即将派遣乘员到月球、火星和远方任务至关重要
启动期间引擎和助推器将产生800万磅以上推力,要求引擎段异常强
Mark White表示, 国家航空航天局引擎段主测试工程师马歇尔空间飞行中心亚拉巴马州HuntsvilleNASA对核心级主承包商波音测试证明硬件强到足以承受发射加载压力
引擎段结构测试文章建于NASAMichoud装配设施新奥尔良发往马歇尔测试马歇尔硬件安装进化为独一无二50尺测试台电子控液压柱推拉测试文章几百万磅
SLS将成为世界上最强的火箭 模拟它将生成的难以想象的负载 NASA和波音设计站时必须创新传统测试台响应混凝土 填充整片试验口 留无机操作安装硬件
传统结构测试台嵌入深水泥基底以吸收测试回地的力量马歇尔测试台-像鸟笼环绕测试文章-完全自反应,即测试台本身设计得足够强和灵活以承受测试的能量它只坐四块混凝土板上, 每一块大致大小比比萨盒, 允许站点更加紧凑灵活
170万磅测试台内引擎段测试文章挂起一个低温供应系统模拟火箭生成的冷淡温度液化氢槽.使用16 000多绑定器测试文章连接到站台和50多个启动器模拟预期飞行负载
测试期间,驱动器模拟300万磅上方RS-25引擎加载物和每侧75万磅外向推荷量,供固态火箭推送器生成的外向力使用。一系列测试还验证括号设计以屏蔽回路液氧槽.
液氧槽靠近火箭核心级顶部提供四轮RS-25引擎所需的氧化器液氧流出150多尺到引擎核心阶段外隔音箱液化氢槽通通大线即下拉机 测试验证引擎段支值括号将实现预期效果
工程师记录并分析3000多条测试案例数据以验证引擎段和下拉机能力团队比较数据设计分析模型验证预测负载的精度
核心级结构测试运动是NASA自航天飞机程序以来最大努力,Haney说,SLS核心级干结构测试马歇尔下一步测试坦克间 然后火箭的两个巨型油箱深空探索之未来是一个令人振奋的时刻, 这些测试将SLS推近首次发射。”
SLS由Marshall管理,将启动地球轨道外探索新时代,发射NASA宇航员Orion航天器深空探索任务 月球最终火星SLS首次飞行探索任务-1火箭将在宇宙飞船返回地球前 向月球上方千里
大型焊接全部核心阶段五大包括引擎段在内的首次飞行已完成,组件正在装配飞行上头四轮RS-25引擎引擎控制器已被认证并准备加入引擎段
文件基础:航空航天+防御,Flanges支持
