CoreTechnologie (CT)推出了具有新功能的最新版“3D_Evolution Simplifier”软件。这个新的选择工具适用于数字模型和虚拟现实应用，有助于简化汽车、卡车、飞机和火车的大型组件。
数据的范围是一个挑战
对于VR和DMU在实践中的要求通常仅需要非常大的车辆组件的外部或内部部件。特别是具有诸如火车，飞机和汽车等极大的组件，所需的部件或子组件的选择可能是困难的并且需要大量的手动工作和时间。即使是现代3D系统也很快达到限制，因为需要显示完整和详细的汽车组装，以便手动选择所需的范围。
气球选择内部
CoreTechnologie的团队为3D_Evolution Simplifier软件工具开发了一种新的基于体素的功能。该软件工具通过一个从用户定义的起点向外延伸的所谓的气球来选择所需的项目。数据的大小实际上是没有限制的。通过多处理器计算，选择过程在最短的时间内进行。自动选择的模型，代表内部或外部，可以转换为所有常见的3D格式。
该软件提供主要系统的直接接口，如Catia V5和V6, NX, Solidworks, Creo, Inventor以及标准格式，如STEP, JT, FBX, DWG和DGN。气球计算的一个巧妙的副作用是，由体素组成的接触体代表内部体积减去其中包含的所有物体，从而代表内部空气或液体的体积。因此，自动创建的模型是一个封闭的卷，也可以用于进一步的模拟目的。
包络几何改善CAD性能
从详细的发动机、变速箱或机器和工厂组件，Simplifier生成精确的包膜体，以固体几何形状，文件大小明显更小，从而保证CAD和VR性能，减少多达95%的元素数量。简化的模型代表了外壳的精确表示，外壳的内部几何结构已经被完全移除。
此外，简化的shell提供了发送3D数据的优点，有效地保护宝贵的专业知识。与供应商，客户或合作伙伴合作，以及在下游流程中，复杂组件的自动选择和包络几何生成是PLM工艺链的一个组成部分，用于保护专业知识以及自动创建轻量化用于VR和DMU进程的3D模型或在CAD系统中进行进一步的操作。
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