调整冲击尺寸的六个步骤

由格雷戈里·赫尔曼

Gregory Herman, Enidine, Inc.， ITT Energy Absorption

机械制造商必须处理的最关键的参数之一是改变运动部件和部件的速度。在规定的时间内加速和减速负荷对操作人员的安全、经济和运动效率至关重要，以优化机器的产量。通常，机器部件以极高的速度移动，必须在不损坏机器或其有效载荷的情况下减速或停止。

制动器和离合器可以很好地与电机和变速箱配合，以控制旋转运动，但减震器更适合于在直线路径上停止组件的移动。例如，减震器被设计成用于汽车和家具制造、包装、木材加工和许多其他行业的专用机械。选择减震器的过程相对容易，但一些经过时间验证的指南可以帮助确保一个健壮、有效和安全的系统。

物理评论
能量守恒定律指出，能量既不能被创造，也不能被消灭，但它可以从一种形式转化为另一种形式。减震器所考虑的两种主要形式的能量是动能(运动中的质量)和热能(热)。液压减震器或液压阻尼器在减速负载时将动能转换为热能。

的六个步骤

步骤1:
选择减震器的第一步是收集所需的所有信息，以适当地确定减震器的大小。这个信息通常包括移动物体的重量和速度，以及它在一小时内经历的预期循环次数。首先，确定系统中的动能(EK)。
埃克= W / (722) (V2)

地点:
EK =动能，单位为-磅
W =运动质量的重量，磅。
V =运动质量的速度，in /s

这个方程表示减震器每次受到冲击时将转化为热能的动能的量。

步骤2:
计算应用中的功能。功能(EW)定义为电动机或其他设备移动负载所产生的能量:

电子战= x FD S

地点:
Ew =功或驱动能量，单位为-lb
FD =电机输出力(驱动力)，lb
S =减震器的行程，在。

则每周期应用总能量(ET) (in.-lb/C)为:

等= EK +电子战

如果使用多个减震器，总能量(上面计算的)除以冲击的数量决定了每次冲击的总能量。如果一个减震器超过了它的额定值，将动能转换为热能，冲击的温升可能超过它的能力，关键的内部部件可能失效，如液压密封。

工业减震器包含一个或多个孔和计量销。阻尼力与活塞速度的平方成比例变化，可以设计成依赖或独立于冲程位置。

步骤3:
确定冲击在一小时内必须转换的总能量ET。
ET乘以每小时总循环次数C:

ETC = ET x C。

地点:
C =重复频率，循环次数/小时。

步骤4:
确定冲击力Fp (lb)。激波力定义为减振器停止移动负载所需的阻力:

Fp = ET / (S x.85)

地点:

S =减振器的行程(85%效率)，在。

这是选择合适的减震器的关键部件，因为机器必须有足够的强度来支持减震器，因为它抵抗冲击力。

减震器已经控制和可预测的减速。运动的活塞使液体加压，迫使它通过节流孔，使液体迅速加热。热量传导到圆筒体，然后传到大气中。增加冲击重量(在速度不变的情况下，从曲线1或W1到曲线2或W2)会在冲程结束时增加阻尼力
力传递到安装结构和冲击载荷上。

可以使用各种形式的阻尼，每一种都取决于应用。这些阻尼特性的差异与所使用的阻尼的效率有关。效率是通过评估有多少冲击的行程被用于运动的实际阻尼来衡量的。当更多的能量在每一个冲程中传播时，减震器的效率就会增加。当冲击的行程相等时，更有效的减震器通常产生最低的冲击力。

伊尼丁重型，大口径液压减震器保护设备免受各种应用中的大冲击，如自动化存储和检索系统，高架桥和小车起重机。

该图展示了两种不同的冲击曲线。两种情况下吸收的能量是相同的。然而，曲线1使用最高百分比的可用笔划来吸收能量，是最有效的。曲线1也占据了曲线上的最低点，即冲击力最小，可能是最理想的。

选择不同的阻尼配置取决于应用。诸如速度、循环率和机器或有效载荷的脆弱性等参数通常决定了哪一个是最合适的。此外，一些应用程序可能有一个指定的g负载额定值，以保护正在移动的负载。例如，一个大型的高架起重机也可能容纳操作员，他必须被保护免受过大的重力。

步骤5:
计算过荷:

g = (FP - FD)/W

步骤6:
当所有计算完成后，可以选择满足所有应用要求的减振器。确保同时满足所有要求;
否则它可能会过早地失败。例如，如果所选的减振器满足每周期的能量要求，而不是每小时的能量要求，那么它肯定会过早地失效。

Enidine公司。
www.enidine.com

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