PEEK模制的变速离合器控制装置比早期设计的低性能恒温材料模制和加工的离合器齿轮传动比更有效，更耐用。来自明尼苏达橡胶和塑料(MR&P)的PEEK设计改善了离合器的操作，同时增加了离合器的寿命。
离合器控制组件采取跳动。非公路车辆设计师不断寻求新材料，可提高性能，同时降低这些离合器组件的成本。因此，通过改善设计并进入PEEK（聚醚醚酮），MR＆P减少摩擦，改善离合器性能和延长的操作寿命。
这些控制开关按钮中的三个在每个离合器组件中使用。它们彼此相互对齐，并在离合器中上下滑动。在交替上/下序列期间，开关按钮携带离合器的完全扭矩负载。随着离合器变化的扭矩要求，三个PEEK开关按钮在倾斜平面上滑动，该倾斜平面激活改变离合器的齿轮比的盘。在车辆操作期间的这种交替运动在离合器和其所有部件上进行了重的应力载荷，特别是滑动开关按钮。
与以前的设计相比，MR＆P的交换机允许控制开关按钮增加强度，耐用性和高温能力。PEEK的聚合物柔韧性增强了控制开关按钮压缩效率，避免了温度累积。而且，PEEK部件具有最小的吸湿性，因此如果离合器组件变湿，则控制开关按钮保持形状，不会腐蚀并保持近的公差以继续进行可靠的性能。
明尼苏达橡胶及塑料
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