1980年英国国家信托重授Gondola号为86名客乘的1859年蒸汽轮
1980年英国国家信托重授Gondola号为86名客乘的1859年蒸汽轮86ft长容器用双柱式V-90配置双效蒸汽引擎供电,产生最大托盘8 000Nm(5 900lb.ft.),服务速度近似8节
船重生前,蒸汽引擎曲柄轴与螺旋轴搭建网格联动组合对推力驱动器来说是一个智能选择,因为推力弹性和对齐阻力是蒸汽引擎的首要关注点,蒸汽引擎高火力和大规模扩展/包包特性
四十年后 2022年 运算符发现高RPM网格联动疑似噪声的可能源船长发相册到比比帮助判定是否需要替换联结
比比图波夫列斯电网联动
浏览照片后,Bibby工程师辨识串联为C型和Seasy212连接中枢和覆盖状况良好时,网格成员被腐蚀并穿戴自那以后发现联结不是敲门源头,但网格成员被替换,以防万一
幸运的是,Bibby仍然制造标准问题RC212并发并快速发换网格成员Bibby还确认提供零件和对未来的支持
比比图博夫列克
bibbyturboflex.com
文件基础:并发
