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在2019年的演示航班的轨道的Gremlins

经过美国国防部高级研究计划局|2018年5月10日

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DARPA正在推进其计划,演示多个无人机系统(UASs)的机载发射和回收,目标是在2019年底。现在,Gremlins计划的第三个也是最后一个阶段的目标是开发一个全面的技术演示,以多种低成本、可重复使用的UASs(或“Gremlins”)的空气回收为特色。

安全性,可靠性和可负担性是该系统的关键目标,它将从逆境防御范围超出多种类型的军用飞机上发射乌斯萨斯群体。一旦Gremlins完成了他们的使命,C-130运输机就会在空中检索它们并将它们带回家,地面工作人员将在24小时内准备他们的下一次使用。

最近在尤马证明地面的飞行试验提供了一种机会,可以进行硬码头和恢复系统的安全分离和俘虏飞行试验。

“早期的飞行测试让我们信心我们可以在30分钟内完成我们的目标,以便在30分钟内恢复四个Gremlins,”说斯科特Wierzbanowski他是美国国防部高级研究计划局战术技术办公室的项目经理。

除了初步的飞行测试,该团队还通过广泛的建模和模拟来降低风险。该团队研究了第五代飞机系统,如F-35和F-22如何应对威胁,以及它们如何在更高风险的地区整合小妖精。“小妖精”的预期使用寿命约为20次,通过减少有效载荷和机身成本,以及比传统平台更低的任务和维护成本,可以提供显著的成本优势。传统平台的设计使用寿命为几十年。

C-130是Gremlins计划的演示平台,但Wierzbanowski表示服务可以轻松修改其他运输飞机或其他主要武器系统的系统。模块化使Gremlins对潜在的过渡伙伴有吸引力。

“我们正在与几个过渡合作伙伴探索机会,并不致力于单一组织。人们对Gremlins系统的滚转/滚转能力很感兴趣,因为它不需要任何永久性的飞机改装,而且机翼安装系统可以为更大范围的飞机提供更大的灵活性,”Wierzbanowski说。

Gremlins还可以将多种类型的传感器融入150磅,并且轻松整合技术以解决不同类型的利益相关者和任务。

DARPA最近向Dynetics,Inc.-Led团队颁发​​了合同,以执行第3阶段演示。DARPA计划团队目前正在探讨在2019年计划完成之前用潜在的集成合作伙伴展示不同传感器套餐的可能性。


提交:航空+国防


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