第一个ExoMars任务于10月抵达这颗红色星球，现在第二次任务已被确认完成建造，并于2020年发射。

欧洲航天局和泰雷兹阿莱尼亚航天公司今天签署了一份合同，确保完成下一个任务的欧洲部分。

ExoMars计划的主要目标是解决我们这个时代最突出的科学问题之一:火星上现在或曾经有过生命吗?

微量气体轨道飞行器将很快从轨道上探索这个问题:它将详细记录可能与生物或地质过程有关的微量气体，如甲烷。轨道飞行器的第一次测试科学仪器最近被完成。

它还将为各种航天器充当通信中继，特别是2020年的月球车和水面平台。

欧洲航天局的探测车将是首个能够深入火星2米的探测车，火星表面恶劣的辐射环境可能仍然保存着古老的生物标记。

俄罗斯平台将携带专注于当地大气和环境的仪器。

ExoMars是欧空局和俄罗斯航天局的联合努力，美国宇航局对此做出了重要贡献。

该合同在意大利罗马签署，确保完成欧洲部分和严格的测试，以证明它们已准备好发射。

其中包括火星车本身，它将被安置在俄罗斯降落舱内，以及用于巡航和运送到火星的运载舱。

欧空局还提供了降落模块的重要部件，如降落伞、雷达、惯性测量单元、超高频无线电部件以及机载计算机和软件。

探测器和表面平台的科学仪器由欧空局成员国、俄罗斯航天局和美国宇航局的国家机构在科学界呼吁下资助。

运载器和探测车的结构模型预计将分别于2017年1月和2月交付，以及各种降落模块组件的结构和热模型。

“ExoMars是欧空局探索计划的基石，”欧空局人类航天和机器人探索主任大卫·帕克说。“利用微型生命搜索实验室和先进的机器人技术，该任务将探索这颗红色星球，寻找新的证据，以回答长期困扰人类的问题。”

“在最近的部长理事会上，欧空局成员国再次表示支持，这份新合同使我们能够完成欧洲元素的飞行模型，并使我们按计划于2020年7月发射。”

泰雷兹阿莱尼亚航天公司副首席执行官Donato Amoroso说:“欧洲和意大利航天机构的坚定和坚韧使所有项目合作伙伴感到放心，并使我们能够继续我们的生产工作，以便我们能够继续执行这个新的和非常复杂的任务。”

该任务的着陆点仍在考虑之中，夏平隆是一个强有力的候选地点。目标区域显示了过去潮湿环境的证据，可能有保存古代生物特征的适宜条件。欧洲航天局和俄罗斯宇航局预计将在发射前6个月左右确定着陆点。

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了下:航空+国防

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