EOS和Airbus集团创新全生命周期比较生产技术

EOS制造添加剂制造系统,与Airbus集团创新项目协作(前EADS创新工程)完成两种关键生产技术环境生命周期比较,即快速投送和直接金属激光Sltring

Airbus集团创新-OS生态评估应用A320nacelle链圈,努力包括整个生命周期的详细方面:从原粉金属供应商到设备制造商和终端用户(Airbus集团创新)。Airbus精简生命周期评估和ISO 14040序列需求数据修改后,测试将作为基础,继续研究其他航空航天部件、过程和寿命结束策略的“摇篮对摇篮研究”。

Nicola Knoch EOS环境与可持续性顾问Nicola Knoch表示:「我们与Bus集团创新整合企业与生态可持续性,以技术为基础, 建立宝贵的整体基线, 衡量DMLS的成本、收益和影响搭建未来技术开发基础

常规钢板括号(左上角)环境评估

第一步,SLCA按通用括号基准测试DMLS进程,并使用传统铸造过程作为基准对比钢括号生命周期(播送过程)和设计优化括号生命周期

· 使用阶段在括号整个生命周期内对能源消耗和CO2排放产生最大影响

链全生命周期内CO2排放通过减肥近40%,减肥因优化几何法实现,由DMLS进程提供设计自由并使用ti

二氧化碳通过静态相位
设计选项

双飞比为制造基准
括号显示DMLS系统节省

最显著的是,使用DMLS搭建链路可能把每平面重量减少10公斤,在看行业“买飞比”时值得一提。

第二阶段分析侧重于设计优化括号制造过程,使用钛为理想常用材料-这次通过OSINTM280系统对投资投送过程与DMLS相匹配

取下生产阶段不同流程(kWh中)的耗能

创建初始原粉金属总耗能,然后生产DMLS中括号略小于等效投法步数(DMLS高能使用限于制造剖面熔化和冷循环并同时被大幅压缩构建时间抵消)。选入这一比较过程因焚化SLA环氧模型使用大量能量并产生温室气体而加压

生成的废物加权计算
kWh进程