9T实验室公司在CAMX 2022上宣布与普渡大学进行新的合作，利用9T实验室的添加剂融合技术(AFT)研究和测试大规模制造结构航空复合材料应用的潜力。与普渡制药的合作是9T实验室在美国的首次合作。
这种独特的混合解决方案将高分辨率的增材制造与大块成型复合材料(BMC)过模成型的速度相结合，实现自动化制造，与传统的铝航空航天部件生产相比，提供了具有成本竞争力的选择。9T实验室的连续纤维3d打印预制件的方法已经在交通、医疗和机器人等行业显示出巨大的前景。
普渡大学世界级的复合材料制造和仿真中心(CMSC)位于印第安纳州西拉斐特，提供必要的工具和资源来分析、模拟和测试复合材料的性能。9T实验室和普渡大学合作开发应用流程，使用BMC芯片和连续光纤3D打印预制件高效工程和制造高性能部件。初步测试表明，定制的连续纤维混合部件可以通过数字化设计、3D打印和与BMC材料共模，以仅占连续纤维材料通常成本的一小部分的成本确保性能。
“传统的复合材料制造成本高、浪费大，而且几何自由度有限，尤其是在小型应用中，”9T实验室营销和业务开发主管亚尼克·威勒明(Yannick Willemin)说。“我们正在定义一种新的复合材料制造标准，使我们能够像生产金属部件一样轻松地生产结构复合材料部件。我们与普渡大学的新合作关系是在未来12-18个月内让这项技术更广泛使用的有意义的一步。”
除了AFT混合解决方案为多个重要行业带来的实际应用和潜力外，使用该技术还具有强大的经济和可持续性效益。零废物方法，回收热塑性塑料的可能性，以及对部件性能的积极影响，至少比金属基准轻50%的组合，使AFT成为非常有吸引力的制造标准。
9 t实验室
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