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Waymo自动驾驶汽车获准在加州搭载乘客

通过史蒂夫·克罗|2019年7月3日

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韦莫

Waymo的自动驾驶汽车现在可以在加州载客了。|来源:Waymo

多年来,Waymo一直在加州测试其自动驾驶汽车。现在,Alphabet的自动驾驶汽车部门已经成立授予许可证在金州运送乘客。Waymo现在是加利福尼亚州自主车辆乘客服务试点项目的一部分,加入了Autox Technologies、Pony.ai和Zoox。

这项由加州公共事业委员会(CPUC)批准的许可要求Waymo的安全操作员在任何时候都要在驾驶座上,并且不允许Waymo向乘客收费。许可证有效期为三年。

Waymo在一份声明中说:“CPUC允许我们参与他们的试点项目,使Waymo员工能够在我们的南湾地区为我们的车辆欢呼,并让客人乘坐游乐设施。”这是我们最终扩张道路的下一步,并为更多加利福尼亚人提供使用我们的自动驾驶技术的机会,正如我们在凤凰城地铁逐步使用Waymo One一样。”

Waymo还获得了CPUC的豁免,允许其使用第三方公司外包安全操作人员。Waymo表示,所有的安全操作员都要经过专有的司机培训课程。在一个请求豁免的信件Waymo表示,虽然其“测试驾驶员团队将包括一些全职Waymo员工,但运营和扩展一个有意义的飞行员需要大量驾驶员,他们通过Waymo经验丰富的专业第三方人员配置提供商更高效地参与。”

Waymo自动驾驶出租车服务公司来加利福尼亚?

当然,这一许可为Waymo最终在加州提供自动驾驶出租车服务打开了大门。但Waymo的一位发言人表示,在加州推出类似无人驾驶出租车的服务还没有时间表。目前,Waymo的服务仅限于硅谷地区的员工和他们的客人。

Waymo One是一家商业自驾服务公司,于2018年12月在亚利桑那州凤凰城推出。该公司为400多名志愿者测试人员提供乘车服务。Waymo最近宣布与Lyft建立合作关系。它将在未来几个月部署10辆自动驾驶汽车,这些汽车将通过Lyft应用程序提供。在这一合作关系中,也会有安全驾驶人。

2018年,自动驾驶汽车脱离交战状态

编辑
公司 每1000英里的脱离接触次数(2018年) 每脱离接触英里数(2018年) 行驶里程(2018年) 每脱离距离英里数(2017年)
韦莫 0.09 11,017 1271587年 5595 .95
通用邮轮 0.19 5,204.9 447621年 1,254.06
Zoox 0.52 1,922.8 30,764 282.96
努罗 0.97 1,028.3 24680年 —
Pony.ai 0.98 1022年。3 16,356 —
日产 4.75 210.5 5,473 208.36
百度 4.86 205.6 18,093 41.06
AIMotive 4.96 201.6 3,428 —
AutoX 5.24 190.8 22710年 —
Roadstar。人工智能 5.70 175.3 7539年 —
韦里德/京池 5.71 173.5 15440 .80 —
极光 10.01 99.9 32858年 —
Drive.ai 11.91 83.9 4616 .69点 43.59
PlusAI 18.40 54.4 10816年 —
Nullmax 22.40 44.6 3036年 —
幻影AI 48.20 20.7 4,149 —
英伟达 49.73 20.1 4,142 4.63
科幻汽车 90.56 11 2561年 —
Telenav 166.67 6 30 32
宝马 219.51 4.6 41 —
•卡/ Udelv 260.27 3.8 219 —
丰田 393.70 2.5 381 —
Qualcomm 416.63 2.4 240.02 —
本田 458.33 2.2 168 —
奔驰 682.52 1.5 1,749.39 1.29
上汽 829.61 1.2 634.03 —
苹果 871.65 1.1 79,745 —
优步 2608.46 0.4 26899年 —

Waymo在加州的记录

根据加州机动车管理局(DMV)的说法,Waymo拥有该州表现最好的自动驾驶汽车连续第二年。一些人说,DMV的追踪方法过于模糊,使得公司可以避免报告某些事件。

尽管如此,Waymo的自动驾驶汽车每11017英里就有一次脱离。与2017年的数据相比,这一表现标志着该比率下降了50%,且在两次脱离接触之间的平均行驶里程增加了96%。2016年,Waymo每5128英里就有一次脱离接触。Waymo的行驶里程也显著增加,从2017年的35.2万英里增加到2018年的120万英里,这使得其性能更加令人印象深刻。

Waymo也在研发自动驾驶卡车。Waymo已经从Anki雇佣了13名前员工曾经一度流行,关闭的消费机器人公司.Anki联合创始人兼首席执行官Boris Sofman被聘为Waymo的工程总监、卡车运输主管。


了下:汽车,机器人的报告
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