为退休社区提供自动驾驶出租车服务的Voyage Auto Inc.今天宣布完成了3100万美元的B轮融资。该公司计划利用这笔资金进一步开发其技术，壮大其团队，扩大G2自动驾驶汽车的车队，并推出G3汽车。
Voyage Auto由MacCallister Higgins和Oliver Cameron于2017年创立，两人都曾在Udacity Inc.工作过。其他公司也在努力自主车辆有一天，“我们将能够在一天的任何时间、任何速度、任何道路上安全地驾驶汽车，”卡梅伦说在一篇博文中．他写道，相比之下，Voyage计划在如今更加受限的环境中实现自动驾驶汽车的商业化。
富兰克林邓普顿投资领导了这一轮，有来自科斯拉风险捷豹路虎的InMotion合资企业,雪佛龙科技企业这使得Voyage的总资本达到了5200万美元。到2030年，机器人出租车的市场价值可能达到2万亿美元，瑞银集团估计．Frost & Sullivan预测到2031年，无人驾驶穿梭巴士市场将价值104亿美元。
“100多年来，雪佛龙一直在支持公众的交通需求，”雪佛龙技术风险投资公司总裁芭芭拉·伯格博士说。“我们于2018年成立了未来能源基金，最初承诺投资1亿美元，用于推动正在进行的能源转型的突破性技术。该基金寻求降低排放和支持低碳价值链的技术。我们对Voyage的投资非常符合未来能源基金的目标，同时也体现了我们对不断变化的能源格局的看法。”
Voyage Auto为自动驾驶汽车做好准备
这家初创公司最初是一辆无人驾驶汽车，没有测试司机，可以挨家挨户行驶在退休社区在25英里每小时。加利福尼亚州圣何塞和佛罗里达州中部的居民分别为4000人和12.5万人。其目的是为那些难以保持独立的人服务，并为日益复杂的环境服务。
航行汽车公司声称取得了迅速的进步因为它的车辆能够自动导航并安全运送乘客。该公司表示，其工程师已转向安全关键和可认证的中间件，并发布了“性能提高10倍以上”的新预测引擎，并在感知系统中构建了三倍冗余。
正在航行CARMERA公司。这家初创公司为自动驾驶汽车实时提供高清地图和导航。
越来越多的团队
在过去的12个月里，Voyage Auto做到了聘请了灰色，他曾在优步先进技术集团奥托汽车公司，通用汽车公司巡航剥离,特斯拉他将出任首席技术官。曾在蔚来(NIO)和特斯拉(Tesla)工作的大卫•巴塞特(David bacet)也加入了Voyage，担任自动驾驶主管。
“自2018年投资该公司的A轮融资以来，看到该公司不断壮大，真是太棒了。InMotion Ventures的董事总经理塞巴斯蒂安·派克(Sebastian Peck)说。“他们向我们展示了，他们有能力迅速让居民区的自动驾驶出租车成为现实，比任何人想象的都要快。”
该公司还招聘了销售和服务人员，自2018年1月A轮以来，员工人数增加了两倍。它现在招聘佛罗里达帕洛阿尔托的工程，运营和领导人员远程．
增加车辆到它的车队
Voyage Auto也是从一辆改装过的福特Fusion开始的其他公司使用，它称之为“G1“2018年6月，它使用了克莱斯勒Pacifica混合动力小型货车作为”G2“因为它的传感器和安全系统。
该公司计划与合作伙伴一起扩大G2的部署，企业租车以及在佛罗里达州中部经营退休社区的The Villages。Voyage还计划开发G3自动驾驶汽车，但尚未透露任何细节。
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