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3DPerience平台包括XFlow流体流模拟

经过让·蒂尔曼尼|2016年12月14日

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CAD 3D设计软件制造商DassaultSystèmes正在扩展其3D专业平台的设计和仿真技术,以包括计算流体流动能力。

该公司本周宣布收购了马德里的Next Limit Dynamics,该公司生产用于航空航天和国防、交通、移动、高科技、能源和其他行业的流体流动模拟软件。

Dassaultman&Ceo,Dassaultman&Ceo,Dassaultman&Ceo,Dassaultmany&Ceo表示,将工程师专注于设计评估,并避免使用传统CFD方法所要求的准备。

Charlès说,通过此次收购,DassaultSystèmes将扩展其3dexperience投资组合,以便为CFD功能进行多自体模拟。

XFlow的空气动力学示例。XFlow能够计算复杂几何体上的气动载荷,包括旋转车轮和运动部件的影响(PRNewsFoto/下一个限额)

“近十年来,CFD制造商一直在开发其晶格玻尔兹曼模拟技术XFlow,以将CFD的适用性扩展到多个行业中的许多应用,”下极限动力学公司总经理David Holman说。

当然,DassaultSystèmes不是唯一一个在其包装中包含CFD功能的3D CAD生产商,以允许工程师分析风和空气流动等东西,甚至在设计时均匀血液运动。许多其他CFD系统可以与CAD集成,例如来自导师图形的FLOEFD,用于考虑气流对冷却电子器件的影响。

而模拟也起到了相反的作用。CFD包可以识别和传播设计变更。这种无缝集成允许设计师基于CFD模拟结果进行快速设计迭代。这方面的一个例子是基于云的SimulationHub CFD程序的测试版,可从同名公司的Onshape CAD云环境中获得。

集成软件可以通过同时更新和更改CAD和CFD中的模型来节省时间。

“今天的产品越来越复杂,使工程问题越来越复杂。霍尔曼说,我们的破坏性方法避免了通常需要的高度耗时的准备任务,“霍尔曼说。

“这款令人兴奋的工程师将更多地关注设计评估和优化。作为DassaultSystèmes的一体化部分,我们的技术可以更好地解决这种复杂性并支持正在使用3Dexperience平台的工程师的工作,“他补充道。

下一个限制动态的传统客户 - 包括美国宇航局,丰田,福特,谷歌X和Caterpillar - 目前正在使用的CFD-Makers软件将折叠到组合产品中。

“仿真使创新者能够推动工程材料,添加剂制造,经验互联网等因素的演变,有助于协调产品,自然和生活,”Charlès说。

他说,现实模拟——从早期概念到后期验证——是成功创造可持续消费者体验的必修课程。

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