UPS Ventures，UPS的风险投资臂，在自主货运公司中取得了少数民族投资托苏。这些公司正在测试亚利桑那州的自动驾驶半卡车，以确定车辆是否可以提高UPS的服务和效率。
这是UPS与TusiMple购买运输服务之间的持续商业关系的延伸。
与圣地亚哥的TUSIMPLE的工作开始，目标是帮助UPS更好地了解其网络中4级自主卡车的要求。L4自主表示车辆的板载计算机始终完全控制，无需手动干预。然而，目前，调节L4自治驾驶的法律需要车辆中的驾驶员在需要时接管操作。
在整个持续的测试中，UPS一直为托苏的货物提供货物，以携带凤凰和图森之间的北美货运代理路线。该公司于2019年5月启动了自动驾驶服务，车辆中的驾驶员和工程师。TusiMple和UPS监控距离和时间卡车自主旅行，安全数据和运输时间。
“虽然完全自主，无人驾驶车辆仍然具有发展和监管工作，但我们对制动和其他技术的进步令人兴奋，以及像托尿样的公司掌握，”苏格特的首席战略和转型官，“斯科特价格。“所有这些技术都提供了重大的安全和其他益处，在自动车辆的全面愿景带到了成果之前，并将在那里，作为在我们的舰队中实施这些新技术的领导者。”
TUSIMPLE于2019年2月筹集了9500万美元的自主货运技术。
成立于2015年，tusimple正在使用深度学习要将自动驾驶卡车带到市场，以提高安全性，降低运输成本，减少碳排放。TUSIMPLE开发了技术，允许船舶运营的自行车8级拖拉机 - 拖车 - 超过33,000磅，通常有三个或更多轴。
Tusimple筹集了9500万美元的D系列资金2019年2月。初创公司在资金时价值10亿美元。
全球半自动卡车市场将在2018年至2025年之间进行23.38％的复合年增长率（CAGR），预测市场和市场。它还预测了自动卡车的CAGR，在同一时期出售的单位方面是一个39.96％。
在其高峰发运季节期间与第三方货运公司合同。TusiMple认为它可以将平均购买的运输成本降低30％。
“我们荣获UPS的战略投资及其对灌木丛的信心投票，这证明了他们致力于留在创新的最前沿，”Xiaodi侯总统兼首席技术官Tusimple的创始人说。“Tusimple相信它可以加速将第一个自动驾驶卡车带到市场以提高道路安全性。”
UPS自主货车测试是UPS全球智能物流网络中车辆的先进技术评估的一部分。UPS正在投资物联网（物联网）技术，人工智能（AI）和先进的分析，以提高燃油效率并改善客户服务，以确保UPS仍然是选择的托运人。
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