使火星探测器能够在火星恶劣环境下进行核心作业的是Kaydon RealiSlim薄节球轴承——由SKF公司在Muskegon的全球薄节轴承工程中心和其最近在美国萨姆特扩大的制造中心设计和制造。
这些高度工程化的部件有助于在长达数月的太空之旅中，火星车的主机械臂、样本收集塔、工具钻头旋转装置和样本处理组件的生存，以及它在火星表面的预期功能。
SKF还为该任务的运载火箭提供了关键轴承，该运载火箭将漫游者及其着陆器送入太空。
这些轴承将在火星上采集样本的重要过程中发挥不可或缺的作用。当探测车准备开始在地表收集样本时，机械臂将移动到合适的位置，工具钻头旋转木马将旋转起来，展开工具来钻孔或磨损材料，然后样本收集塔(也就是“手”)将其收集，并转移到样本处理组件上，在漫游者上进行处理，最终可能通过未来的火星任务返回地球进行分析。
“我们设计和制造的轴承，以帮助漫游者执行其核心科学活动，是基于几个模型的Kaydon薄节球轴承，我们的工程师定制的，以最小化重量和节省空间，同时保持最大的功能和可靠性，在任务中，维修或更换是一个简单的选择，”Isidoro Mazzitelli，产品开发和工程总监说。空间应用的重量必须是标准轴承组件重量的一小部分。
Kaydon轴承解决方案通常为特定客户定制基线模型，并通常用于要求在强度，重量，尺寸，功能和可靠性之间的谨慎平衡的应用程序包括机器人手术设备、自动化精密制造、详细绘画、飞机系统、机场安检扫描仪和医疗CT扫描仪。
除了这次最新的任务，SKF作为全球太空项目的供应商也有几十年的历史，可以追溯到美国宇航局的阿波罗11号任务。
SKF美国公司总裁John Schmidt说:“我们公司的轴承、密封件和其他产品在40多年的时间里帮助实现了广泛的航天器和任务。我们的零部件已经在以前的太空任务中飞行，数十个商业和政府卫星，太空望远镜，各种各样的火箭发射器和宇航员的宇航服。当环境变得严峻，应用变得苛刻时，工程知识是通往成功的唯一途径。”
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了下:轴承的建议
