Thordon Bearings提供屡获殊荣的Compac海水润滑螺旋桨轴轴承系统，并具有终身轴承磨损寿命保证。
迄今为止，该委员会轴承已提供15年的磨损寿命保证，但Thordon最近在德国汉堡举行的SMM 2018贸易展上宣布，该公司现在保证不需要在整个过程中更换其聚合物轴承vessel’s operational life.
对容器性能至关重要的组件的延长磨损寿命是基于对商用容器运行中550多个compac轴轴承的性能数据的广泛研究，其历史可追溯到25年以上。
Thordon轴承’ President and CEO, Terry McGowan, said: “After evaluating the performance and operational data of the ocean-going merchant vessels that operate COMPAC seawater lubricated bearings we found that if the environment was controlled – ensuring an adequate supply of clean water consistently delivered to the shaft bearings – the COMPAC bearing wear was minimal. Environmental protection is of course high on the list of priorities for ship owners, but system reliability, reduced operational expenditure and maintenance are other key factors influencing the purchasing decision.”
“我们相信我们的系统会符合这些商业船所有者的优先事项，这就是为什么我们现在很高兴现在提供毕生保证的compac轴承的原因。随着公告今天，我们将海水润滑螺旋桨轴提升到一个新的水平。”
保证compac轴承可以满足分类社会的螺旋桨轴轴承磨损规格，而船只或thordon轴承的寿命将免费提供新的轴承。根据theSelsvalue.com的数据，普通的商船寿命为25年。
保证需要先获得Thordon轴承的事先批准，并仅限于替换轴承的供应。尽管必须指定完整的Compac系统，但所有具有> 300mm直径轴的商业吨位运营商都可以从保证中受益。
This is because when the bearing operates in conjunction with Thordon’s Water Quality Package (that removes abrasives), ThorShield anti corrosion shaft coating, shaft liners and the award-winning SeaThigor forward seal, bearing wear is negligible, providing optimum through life performance from what is already an exceptionally robust bearing.
评论ing on his experience of the COMPAC system installed aboard a number of Princess brand cruiseships, Richard Vie, Carnival Corporation’s former Vice-President, Technical Development and Quality Assurance – Shipbuilding, said: “From a business, environmental and safety standpoint, seawater lubricated shaft line bearings offer the optimum solution.
“ Thordon的产品具有出色的生命周期被证明可靠，当然，润滑剂（海水）是无限的，没有成本。与其他推进解决方案相比，这大大降低了失败的风险，因此增加了船上的可用性并保护其一生中的收入潜力。运营成本很小。通过释放石油或任何其他润滑剂以及随后的罚款和不利的宣传，污染海洋的风险被完全消除。推进系统故障不太可能损害船舶性能和安全性，从而进一步加强采用海水润滑式式式溶液的案例。”
Carisbrooke的干货船，配备了Thordon的Compac螺旋桨轴轴承系统的Vectis Eagle。
海水润滑螺旋桨轴安排的长期支持者Carisbrooke Shipting的高级机队经理西蒙·梅里特上尉同意：“我们对Thordon系统非常满意。由于环境原因，我们首先选择了海水润滑，但是与许多船只进行了操作，与油润滑螺旋桨轴配置相比，我们的船舶运营成本降低了。轴承的终身保证可能会增加这些节省。”
Carisbrooke Shiptss的第一个Compac安装在2011年至8,651DWT多功能干货船Vectis Eagle。Carisbrooke现在在总共八艘船上运营Compac海水润滑螺旋桨轴排列。
梅里特上尉补充说：“基于我们在过去6年中连续服务方面的这些轴承的经验，我们将确保将来的建筑规范融合了Thordon系统。”
Thordon Bearings的营销和客户服务总监Craig Carter表示：“要使全球航运业完全支持任何保护海洋环境的运动，任何技术发展都必须具有商业意义。船东和经理对一项久经考验的技术越来越感兴趣，该技术可以消除运营和偶然的船尾油污染，同时满足日益严格的国际环境法规。“生活中的补充”利用了这一点，并有助于确保我们在海水润滑螺旋桨轴轴承市场中的领先地位。”
目前使用Compac海水润滑螺旋桨轴轴承的船东包括：Lomar Shippting（英国），Grimaldi Group（意大利），阿拉斯加油轮公司（美国），Cruises Princess Cruises（美国），Atlanska Plovibda，Croatia（Croatia）运输（英国），克劳利海事公司（美国），CSL集团（加拿大），COSCO（中国），纽约州史坦顿岛渡轮（美国），热带航运（美国），卑诗省渡轮（加拿大），维京邮轮公司（英国），Polsteam（波兰），Erik Thun Group（瑞典），Algoma Corp.（加拿大），Blue Star Ferries（希腊），等等全球40名海军。
Thordon轴承
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