洛杉矶居民辛苦通勤后找停车位，这对他们来说是个好消息;第一个这种类型的自动停车场于本月在加利福尼亚州范奈斯破土动工。该系统可容纳16辆车，为住宅自动停车和运动带来了一个工业(和紧凑)的方法，一个现代、简单的用户界面，使停车和取回您的汽车轻而易举。
我是被邀请来的欧姆龙自动化和安全剪彩仪式和步行通过AutoParkiT停车系统。位于101和405高速公路旁，我可以想象洛杉矶需要的是更多的停车容量来填补它原本空荡荡的高速公路。但是，既然我们都是南加州的汽车狂人，我们需要更好的停车解决方案——而且是安全的解决方案，这是意料之中的事。事实上，如果司机不是绕圈寻找停车位，局部减少交通流量是合理的。
我真的很惊讶，这不仅是在加州，而且显然是整个美国的第一次。AutoParkiT的创始人克里斯托弗·艾伦(Christopher Alan)最初寻找的是现成的解决方案，但经过全面的全球搜索，他的团队找不到一家有专业知识建造住宅自动停车场的公司，更不用说为加利福尼亚州洛杉矶指定的了。
自动化停车位不是新的，半自动化的机械停车停车已在亚洲和欧洲地区使用十多年。但大多数系统需要用于其设备的混凝土结构和全职操作员，这增加了构建和运营成本。Alan对AutoParkit的愿景是用于最终用户的无操作员，全自动，易用的系统。他还想要一个可扩展的系统，适用于购物中心，办公室公园，大学校园或需要高密度停车场的地方。
住宅自动化停车的大型司机是要求每单位提供足够的停车。在Van Nuys示例中，原来的建筑计划可以容纳4个单位，因为传统的停车场只适用于空间中的8辆车（每单位要求2个停车位）。智能停车系统可以在相同的占地面积容纳16辆车，因此复杂的速度可以扩展到8个单位。据说机器人停车系统的成本等于传统的高于等级停车结构，但没有提供完全的数据作为新的或现有发展的各种因素。
对于这样一个系统的用户，有一个高酷的因素，方便和易于使用，这是令人印象深刻的第一手。看到如此多的奥迪在展台上来回穿梭，也很容易让人眼前一亮。用户可以通过Keyfob识别汽车并跟踪其在车库中的位置。在无线代客泊车站前的一波离岸价启动停车和取车。取一辆车只需要一到两分钟，而且系统相对安静，与大楼的其他部分绝缘。在大楼前面，我听不到系统的任何操作。AutoParkiT宣称，该建筑的维护减少了，因为该结构中没有驾驶事故，没有直接的公共通道进行维护，不需要风扇或鼓风机，也不需要对停车场线条进行喷漆。安全性，和减少犯罪一样，也是另一个好处，因为系统在每个停车周期都是完全锁定和安全的。
智能停车系统还标榜自己是“可持续的”，或者我可能会说，它减少了污染水平，因为在停车和回收过程中，汽车是关闭的(混合动力汽车不会注意)。当不展示的时候，它也是一个“熄灯”存储设施，所以节能效果显著。对于住宅系统，它也被推广为非常可靠的，从经验来看，考虑到系统和工业解决方案的安装，这是一个强大的自动化系统，用于手头的任务。
[nggallery id = 1]系统详细信息和定义
AutoParkiT的主要子系统包括存储设施、电梯、穿梭车、代客站和主控制面板(MCP)。
Van Nuys大楼有16个单元或停车位，用于用户授权的Keyfob使用站点特定的射频识别(RFID)，其中包含用户及其相关车辆的标识。代客站检查装载要求和车辆高度，长度，宽度，重量。汽车不能有任何超出设施程序要求的牵引或附加在车顶上的东西。如果一辆汽车不符合某些标准，它将不允许继续停车。
升降机站将汽车从装载区降低或提升到指定的单元水平。当不使用时，它将保留在装载区的原位，船上有一个空托盘，并将锁定销伸出。穿梭机用于在同一水平线上的单元间垂直移动车辆。穿梭车在单元间或升降机上进行垂直定位。
MCP是一个欧姆龙PLC，作为系统中的大多数自动化设备，除了一些例外。SEW欧洲驱动电机用于电梯站和其他场所。单个MCP可容纳多达1000个单元。已完成PLC与MDC的连接。MDC由单个服务器、交换机和其他计算机硬件、网络管理组件和向主PLC提供备份的软件组成。当设施中有多于一个MCP时，还会使用监控面板(SCP)。SCP管理MCP，并在必要时在MCP之间共享信息，并提供整个设施的整体视图。一个SCP可以容纳1000多个MCP。
Van Nuys自动化停车系统乱扔垃圾，传感器和光窗帘战略性地放置，以避免在某人或某事物进入安全存储区的情况下造成伤害。安全光窗帘在装载托架中使用，以确保在激活停车系统之前，在安全信封内。如果车辆的任何部分在安全的信封边界之外突出，则请求用户重新定位车辆。面积传感器（6梁传感器阵列）用于梭路的两侧，以确保在班车移动和视觉警报中使用前方的路径，用于表示移动的梭子或升力。转移时，锁定销用于机械地固定汽车。在火灾紧急情况下，系统进入预定义的家庭状态，并自动警告当地机构。
欧姆龙提供的系统的所有安全设备都是通过以太网IP连接的，许多设备都是硬线连接到主PLC。班车和电梯通过以太网IP与主PLC进行无线通信以进行协调。代客站通过数据中心连接，数据中心又与主PLC连接，以完成停车和汽车检索。
总而言之，这是一个令人印象深刻的停车场系统的行动，并位于一个适当的社区，停车场的可用性是最低的。看到这些自动化系统随着日常使用而进步和发展，这将是一件有趣的事情，但就目前而言，这类系统的第一个承诺是每平方英尺有更多的停车位，并在基于工业自动化技术的住宅应用中设定了新的标准。
autoparkit.
总部位于加州洛杉矶的AutoParkiT公司与Dasher Lawless、欧姆龙自动化与安全、设计系统公司建立了战略合作伙伴关系，为改装或新开发设计、制造和安装自动停车解决方案。www.AutoParkiT.com
CONXTECH INC。 -www.conxtech.com.
Dasher律 -www.dasherlawless.com.
〇设计系统公司www.dsidsc.com
欧姆龙自动化和安全-www.omron247.com
缝Eurodrive -www.seureurodrive.com.
了下:工厂自动化，电子•电，线性运动•幻灯片，运动控制•电机控制，传感器(位置+其他)
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