一个手指的质量控制

对于生产运营，对过程链的质量保证是必不可少的：它是在早期检测问题的唯一方法，较低的额外成本。Fraunhofer研究人员开发了一种有效的质量控制：凭借指向的手势，员工可以将任何检测到的缺陷输入到汽车身体部位进入检查系统，并在那里记录它们。

在极其细致的质量控制检查员检查汽车保险杠的油漆工作的缺陷-最终，只有无可挑剔的身体部分被送到总装。如果他在油漆中发现了缺陷，只需一点手指就可以将缺陷发送到QS检验系统，并将其存储并记录下来。员工通过显示器获得视觉反馈，显示器显示保险杠的三维重建。乍一看，这似乎完全是未来主义的，但很快它就会成为日常质量保证的一部分:德国卡尔斯鲁厄市弗劳恩霍夫光电、系统技术和图像开发研究所IOSB的研究人员代表宝马集团设计了这款智能手势控制系统。在未来，它应该取代今天耗时的测试程序。“以前，检验员必须记录所有检测到的缺陷，离开他的工作站，到PC终端，操作多个输入屏幕，然后标记缺陷的位置和缺陷类型。这种方法费时费力，而且容易出错，”IOSB的科学家Alexander Schick说。相比之下，手势控制系统改善了检测
Tor的工作条件大大，并触发了大量的节省时间 - 员工可以留在他的工作站并与测试对象直接交互。“如果保险杠很好，那么他从左到右就把它滑过。如果损坏，他指出了缺陷的位置，“希克说。

3D跟踪实时记录人和物体

该非接触手势检测系统基于3D数据。因此，必须首先在3D重建整个工作站。包括个人以及他工作的对象。“检查员看起来像什么？他在哪里坐在哪里？他如何移动？他在做什么？对象在哪里？- 所有这些数据都是必需的，使指点手势可以正确连接到保险杠，“前
平原研究员。为了实现手势控制，专家们应用了三维身体跟踪，实时记录个人的姿势。甚至连车身部分都被“跟踪”了。在这方面，硬件要求很低:一台标准的PC和两个微软Kinect系统——包括摄像头和3D传感器——足以实现重建。Schick和他的团队专门针对这类应用开发了相应的算法，将多个2D和3D图像融合在一起，并使其符合宝马集团的标准。

“这项技术的诞生地是我们的智能控制室，人们可以很自然地与房间互动。他们可以使用指向手势来操作远程显示器，而无需任何额外的设备。这个房间可以识别在那个时刻正在发生什么行动，并提供适当的信息和工具。由于手势检测不依赖于显示屏幕，这意味着我们可以即时通讯
添加不使用监视器的应用程序，比如这里与真实对象的手势交互，”Schick解释道。“我们处理的是什么样的物体都没有区别。我们也可以追踪不同的部分，而不是保险杠。”

该技术随后可以纳入现有的生产系统。科学家可以通过专门的接口模块将其有效流程纳入宝马集团的系统。姿态检测系统将于2013年4月8日至12日的2013年汉诺威·梅尔，在2号霍尔霍尔德霍夫展览会展位，展位D18。

计划要求在2013年1月在Landshut的BMW工厂安装原型模型。与质量控制检查员合作，该系统将在未来部署到生产之前进行微调现场。

有关更多信息访问www.fraunhofer.de.。