丰田的人力支持机器人将成为Preferred Networks联合研发的基地。来源:丰田
丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)和Preferred Networks Inc.今天宣布了一项协议，将在丰田的人类支持机器人(Human Support Robot)机器人平台上进行联合研发。这两家公司表示，他们“旨在尽早开发满足市场需求的服务机器人。”
丰田表示，尽管机器人已经从工业应用扩展到物流和医疗领域，但在服务机器人智能到足以融入用户日常生活之前，仍存在许多技术挑战。日本和其他发达国家护理人员的短缺引发了人们的兴趣人形和服务机器人。
丰田前沿研究中心首席执行官古贺信彦表示:“大约从2004年开始，丰田就开始致力于开发能够帮助残疾人和老年人的伴侣机器人，其理念是‘与人类共存并在日常生活中帮助他们’。”“2012年，我们开发了高铁，它有一个支持独立生活的基本机器人平台。”
除了自动驾驶汽车，丰田还一直在投资机器人和人工智能丰田汽车研究所和丰田AI公司．它最近公布了几个机器人将在2020年奥运会前后使用。流动性对所有目标，包括一个网真模型。
Preferred Networks成立于2014年提高了经费共计$129.9。这家总部位于东京的公司一直在研发用于自动驾驶和联网汽车、工业自动化和医疗成像的软件。
丰田和Preferred表示，将结合各自的技术和经验，开发能够在典型生活环境中学习并执行各种任务的服务机器人。
更愿意借高铁用于研发
首先，丰田将向PFN贷款几十个人力支持机器人。在接下来的三年里，两家公司将在研发方面展开合作。丰田和PFN将分享各自的开发信息和技术，包括现有的知识产权。
两家公司还将在他们认为合适的情况下，自由使用他们的共同研究结果。为此，丰田和PFN寻求加快针对服务机器人实际实现的发展。
古贺信彦说:“到目前为止，高铁已经在包括日本在内的13个国家的49家机构用于研发，(它)被高度评价为机器人平台。”“我们的目标是开发更好地满足客户需求的服务机器人，我们对与拥有世界级智能技术的PFN进行研发合作的前景感到兴奋。”
Preferred Networks总裁兼首席执行官西川亨(Toru Nishikawa)表示:“自2014年PFN成立以来，我们一直使用深度学习技术开发汽车和工业机器人的智能硬件。”“在2018年日本CEATEC上，我们展示了一款能够以完全自动化的方式打扫房间的机器人。我们应用了深度学习技术，打造了一台能够拿起和放下未定义物体的高铁，它可以自己制定运营计划，并响应人类的指令。”
“高铁是一个杰出的机器人平台，”他补充道。“通过与发明高铁的丰田公司进行联合研发，我们希望加快机器人在人类生活环境中工作所需功能的开发。我们的目标是在世界上首次实现服务机器人的实际应用。”
两家公司表示:“今后，丰田和PFN将共同开发能够应对各种需求的智能服务机器人，为提高更多人的生活质量做出贡献。”
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