英国斯诺登尼亚山区的输水管道。
在南美洲的安第斯山脉,大型柴油动力人工举升水泵系统需要一个强大的耦合解决方案。这个复杂的系统使用一系列柴油发动机驱动的泵站,这些泵站安装在山的一侧,把水推到4000英尺的垂直高度。管道操作人员一直在使用手动啮合离合器,他们可以以任何速度啮合和脱离离合器,这通常会破坏离合器,导致整个管道关闭。
为了解决这个问题,我们将手动离合器替换为直接安装的Stromag Periflex VN (PVN)圆盘联轴器,该联轴器可以处理远程安装的34级离心泵产生的整个传动系统的巨大惯性,从而消除了离合器及其潜在的破坏性啮合。Stromag的工程师进行了大量的TVA(扭转振动分析)工作,并设计了联轴器,以适应客户现有变速箱外壳有限的可用空间。特殊的PVN单元提供的最大扭矩为48,000牛米(35402英尺磅)。
每个泵站包含一个12缸,1425马力柴油发动机与sae21 -in。飞轮和SAE #00 bell外壳驱动紧密耦合,bell外壳安装,加速变速箱,输出比1:1.356。变速箱输出轴与一个大的、短耦合的万向节传动轴相连,为离心泵提供动力。
Stromag公司的PVN插接式高柔性弹性体盘形联轴器具有线性刚度特性,无论扭矩输入如何,都能保持相同的刚度,适用于柴油发动机驱动。它的插入式设计提供了显著的安装优势,特别是在紧密耦合安装时,通过提供盲装组装,变速箱钟壳直接安装到发动机钟壳上,而无需接触飞轮或变速箱输入轴。
Stromag
www.stromag.com
了下:耦合技巧,齿轮•齿轮头•减速机





告诉我们你的想法!