意法半导体(纽约证券交易所：STM.)正在扩大其在数字汽车音频技术方面的领先地位，该公司推出了第二代功率放大器，简化了汽车无线电系统供应商的设计，并为司机和乘客提供更好的收听体验——即使是在较小的汽车上。
ST的新，第二代FDA801和FDA801B 4通道d类[1]放大器与数字输入转换数字音频源直接成高质量，充满机舱的声音。数字输入抗干扰GSM噪声，提高声音质量，节省元件成本，简化系统设计。ST在2012年推出了世界上第一个d类数字输入汽车音频放大器，现在正在推进其新的和改进的第二代，即将完成各种多通道配置的引脚兼容ic。
ST的新型功率放大器结合了卓越的音频质量和提高的能源效率，以及通过新型数字阻抗仪(FDA801B)对扬声器阻抗进行独特的实时测量，与其他音频放大器相比，这是汽车诊断领域的一个巨大飞跃。
这些增强功能的关键是ST的先进制造过程，BCD9S，最大限度地减少了芯片电路之间的干扰，降低了待机功耗，并将电力晶体管耗散升高到93％以上。
通过耗散较少的功率，FDA801 / B可以帮助促进传统车辆的燃料经济性，并延长混合动力或电池EV的驱动范围。与他们的前辈一样，ST的新放大器与节省燃料的启动技术兼容，当车辆重新启动时，在车辆电池电压垂直时保持不间断播放。
FDA801和FDA801B可在LQFP64 Exposed Pad Up包中立即提供，该包允许高效的散热器附件。价格，只对高数量，可要求。
主要技术特点：
- 115db信噪比（SNR）;110dB动态范围
- 简化的数字输入消除了外部DAC（数字到模拟转换器）和外部去耦电容，从而避免了潜在的DC偏移问题
- 与标准类别放大器相比，超过40％的省电
- 数字阻抗计（FDA801B中的DIM）自动识别连接扬声器的幅度和相位，并通过数字总线（I2C）通信
- 内部24位DAC转换和非常低的噪声线驱动器和放大器模式，确保卓越的音频性能
- 按需高级诊断允许每个通道使用可配置参数独立执行AC或DC诊断
- 将负载驱动到1欧姆的能力使设计人员能够完全灵活地指定首选扬声器
STMicroelectronics.
st.com
《华盛顿邮报》汽车音频的新型数字功率放大器可提供清洁声音和简化系统设计第一次出现在模拟IC提示。
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