更广泛的行业趋势,更多的定制产品,从组件制造商也推动齿轮电机设计。制造商通过更多的内部工程资源为设计师提供更定制的解决方案,简化了设计过程。更多的自定义解决方案还意味着在设计中与其他组件更强的集成、更好的连接性和更少的兼容性问题。
例如,Gabriel Venzin总裁反弹道导弹驱动器,股份他的公司如何为客户提供增值服务,例如内部工程支持。“ABM的基础商业模式是基于具有客户工程投入的终端产品的联合开发,”威尼斯票据。“我们大多数项目的产品正在与客户的技术部门密切合作和投入。”
联合合作是特别适用于专为特定独特应用的组件。制造商看到需求增加的一个区域是自动化的导车(AGV)。运输的主要趋势已经朝着电动汽车的方向,这里有齿轮们逃脱。一些最常用的用途是自动化的仓储应用,例如自动存储和检索(AS / RS)系统。然而,齿轮电机也可用于其他车辆应用,例如叉车,提升技术,建筑设备和包装机械,名称为几个。
agv中使用的减速电机的一个典型要求是,由于空间的限制,它们的尺寸应该尽可能紧凑。由于agv是由电池供电的,因此需要尽量减少齿轮马达的功率消耗。一种方法是将低压直流电动机与高效齿轮箱配对。由于直流电机有更高的峰值扭矩,为一个给定的尺寸,他们可以更小,比其他电机选项更轻。
例如,无刷直流齿轮电动机来自兄弟正在AGV应用程序中使用。根据具体要求,包括电机类型和外壳,还有一系列选项,还有不同的电动机电压,包括12,24和48 V.
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