MICO推出了一款拖车制动负载分配阀(LAV)，用于农业和其他非公路车辆和拖车上的MICO MOBEUS EH制动系统。LAV比例拖车制动压力利用拖车的液压制动信号，结合拖车负载实时传感，在不利用油箱压力的情况下，持续控制拖车制动器的减压制动。其结果是负载敏感的拖车制动，减少了拖车车轮锁定或打滑的发生。
负载分配阀感知拖车负载，阀的输出压力根据拖车负载当前的重量改变拖车输出制动压力。随着拖车负荷的增加或减少，拖车制动压力也成比例变化。较轻的负载导致较低的拖车制动压力，而较高的负载导致较高的拖车制动压力。
MICO MOBEUS LAV为终端用户提供了一些好处，包括:
- 显著减少挂车车轮锁住和打滑
- 兼容MICO MOBEUS ABS系统和相关电路，以及其他MICO制动组件和系统。
- 符合欧盟拖车安全要求
- 适合多种安装配置
- 车辆制动压力直接作为输入到LAV
- 宽温度工作范围-40ºC至+80ºC
- 成本效益高的系统，安装简单，不需要罐口
MICO MOBEUS EH系统旨在为非公路和农业车辆及拖车提供最先进的车辆制动控制。
MICO
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