瑞恩布鲁尔，工程副总裁，波塞冬系统
资产运行状况监视策略的好坏取决于所使用的工具。不幸的是，尽管诸如振动监测、井眼检查和离线石油分析等工具都能提供有价值的信息，但它们仍然存在严重的误检率，这可以通过一种简单、经济的工具——金属碎片监测来解决。
金属碎片监测
波塞冬金属碎片监测仪通过使用一系列感应线圈在传感器孔内建立磁场来工作。金属颗粒通过孔时，会在磁场中产生与颗粒大小成正比的可测量扰动。粒子类型是根据测量的电阻变化与电感变化的比值来确定的。
金属磨损碎片监测器检测齿轮箱润滑剂中存在的黑色金属和有色颗粒。通过计算和施加通过传感器的每个粒度，该技术可以检测故障齿轮箱组件并评估故障严重程度。该技术的采用费率正在增加，因为它提供了通过日常维护错过的故障的预警，Borescope检查、振动监测。金属碎片监测之所以如此有效，是因为它通过检测断层形成和传播时产生的金属颗粒，提供了对损伤的直接测量。
Poseidon Systems的磨损碎片监测产品是为风力制造而设计的。为满足其需求，Trident DM系列具有最可达级别的检测灵敏度，SUB-30分钟安装和灵活的安装，通信和数据分析选项。设备和信息丰富的数据集的高灵敏度为竞争技术提供了显着的益处，可以最早的故障启动警告和更精细的严重性评估。
网站健康评估
Poseidon的现场健康评估是一种低成本的选择，运营商可以在有限的时间内在整个现场部署碎片监测仪，并接收变速箱健康的详细评估。波塞冬提供所有传感器和通信硬件，在线数据门户，报告和咨询服务，每个月每台涡轮机不到100美元。部署完成后，将生成实时警报，并向现场通报问题，同时Poseidon工程部门每月提供报告。这些报告使作业者能够将后续的检查和维护活动集中在有问题的涡轮机上，并消除不必要的爬升和内窥镜成本。
在涡轮机9和10上检测到的耐磨水平表示存在显着的故障。相反，涡轮机19正在运行，但没有产生碎片，表示故障的旁路过滤系统。这些信息让O＆M船员在需要最需要它们的涡轮机上重点焦点。
在本网站健康评估例子中，在一个月的监测之后，将三个涡轮机被确定为有问题。检查揭示了两个涡轮机，在行星级和一个具有故障旁路过滤系统的一个涡轮机中具有重要轴承损坏。由此产生的保修声明源于这些检测，为该网站的成本节省超过400,000美元。
最佳用途：长期部署
该网站健康评估提供了齿轮箱健康的快照，可以通过其他监控和检查方法检测可能错过的故障，但最好使用磨损碎片监视器是长期部署。通过在整个寿命中使用磨损碎片监视器，操作员可以在最早的阶段检测故障并降低二次损坏。
磨损的产生不是一个稳定的、可预测的过程。它以突发的方式发生，通常与启动和关闭事件有关。由于这个原因，离线油分析将提供任何有意义的相关性变速箱健康是极不可能的。然而，长期在线监测可以让作业公司观察这些磨损事件的累积影响。通过观察所有的汇总，如所附的柱状图，这些事件随时间的影响，操作员可以获得故障规模的估计，以指导检查和维护。
行星故障检测
由于其复杂结构和慢速，不同的速度，行星部分中的故障检测对于振动监测系统特别具有挑战性。由于大量组件和紧密间隙，博射普普普普查易错过检测。相比之下，金属碎片传感器Excel提供行星故障覆盖。
加速磨损产生率mg/L(蓝色)的一个失败的涡轮机显示与涡轮机的功率输出(绿色)。从变速箱拍摄的照片来看，损坏的程度与波塞冬传感器检测到的磨损率一致
以下示例显示了最终被脱离服务的涡轮机上的金属碎片数据的最后六个月。Because a fault location could not be identified, the operator elected to use data from the wear-debris monitor to maximize the life of the gearbox prior to eventual replacement.撕开检查显示在三个上风行星轴承中的两个轴向穿过裂缝以及显着的材料损失。既不是Borescope检查也不是离线石油分析检测到这一故障，但金属磨损碎片监测近一年半通知。
术语“条件监测系统”通常是指基于振动的系统。然而，这里描述的金属碎片监测显示器具有用于风力行业的经过验证，经济高效的变速箱监控器。
了下:可再生能源，齿轮•齿轮头•减速器
