maxon与无人机初创公司Flybotix合作，为一种新型检测无人机开发性能优化的无刷直流电机。凭借从这个项目和其他项目中获得的技术诀窍，maxon正在进军新的无人机市场，在这个市场中，组件的可靠性和质量变得越来越重要。
两个转子而不是四个是启动飞标使用的方法，以开发ASIO检测无人机，该方法设定为征服市场。这种用于工业设施的室内无人机是由来自Maxon的无刷直流电机供电的专利驱动系统。Maxon与Flybotix密切合作，开发用于重量和性能的电动机，并专门适用于本申请。这些驱动器将允许ASIO进行长期任务，达到遥远的位置，并节省成本。
Flybotix首席执行官萨米尔•博阿布达拉表示:“没有maxon的出色工作，不可能达到这种世界级的性能水平。”“我们对这一合作关系感到非常兴奋，并将加强这一合作，以推进我们的无人机的工业化。”
Flybotix是一家瑞士公司，位于瑞士洛桑的EPFL创新园区，这里也是maxon创新实验室的所在地。首席执行官和创始人Samir Bouabdallah在EPFL和苏黎世联邦理工学院开发无人机技术方面有15年的经验。他和他的团队开发的驱动系统是一个算法控制的推进和转向机构，有两个自由度。“这让无人机具备了直升机的空气动力性能和四轴飞行器的机械可靠性。”ASIO周围有一个保护笼，防止碰撞，允许进入狭窄的空间进行安全检查。机载摄像头与遥控器上的高质量显示屏相结合，使飞行员能够在危险区域安全飞行，如油罐、地下矿山或发电厂。
对于无人机，它不仅仅是重要的运动
无人驾驶飞行器(UAV)的市场是新的，但非常活跃——许多像Flybotix这样的初创公司都参与其中，并且在检查、农业、安全和运输等领域有潜在的应用。在经历了最初的尝试和一些挫折之后，对无人机及其组件的安全要求有所提高。
Maxon具有高质量的驱动器和知识，以开发满足这些要求的专用无人机电机。2019年，为特殊项目构建了许多初始驱动器，具有匹配的ESC（电子速度控制器）。在无人机市场中，电机不是唯一重要的事情。更重要的是BLDC电机，电机控制器和匹配螺旋桨的完美相互作用。这是在推力和能效方面充分利用系统的唯一方法。Maxon的工程师渴望尽可能多地学习Samir Bouabdallah等专家，并从一开始就培养信息交换。随着经验获得的，Maxon准备支持客户在快速增长的UAV市场与定制电机和系统。
顺便说一句，世界上最常被谈论的无人机“独创性”将于2021年从火星表面起飞，它配备了6个maxon直流电机。
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