俄亥俄州桑达斯基市雪松角的邪恶龙卷风是一种独特的过山车体验。这个过山车不是载着乘客上山，而是利用水平发射来推动乘客在两个450°的螺旋塔上上下下地。
第二部分在设计世界夏季科技度假视频系列中,我与蒙蒂碧玉,公司副总裁雪松会对工程安全&工程背后的邪恶的捻线机,看看直线感应电机(LIMs)用于给汽车赛车速度跟踪。
首先，limm的操作很简单——拿两块磁铁，用一块金属合金(在这个例子中是铝合金鳍片)穿过磁场，然后观察火车的运动。几串这样的磁线圈沿着轨道的左右两侧运行，它们之间有一个间隙。让鱼鳍穿过磁场会让鱼鳍想要跳出磁场，从而在每组limm依次打开时推动列车前进。贾斯珀说:“在这辆特殊的车中，我们的做法是，你在第一次通过时从0-55英里/小时加速，然后倒车，这样你的速度可以达到70英里/小时。”
Jasper表示，Cedar Point公司之所以选择LIMs作为Wicked Twister的产品，是因为水平发射方式有限，而电动发射方式则非常具有创新性。然而，计算机控制是复杂的，必须正确地编程，否则就不能正确地运行。贾斯珀说:“维护这辆车需要很多专业知识。”
同样，在公园的另一边，Cedar Point的Maverick过山车也使用了线性同步电机(LSMs)。与limm及其金属鳍不同，LSMs采用两个磁铁，并在它们之间运行一个始终通电的地磁，以推动列车前进。
limm提供高速，LSMs提供更好的效率。对于马华力来说，速度不是最重要的。“简直是鬼鬼祟祟的安静，”贾斯帕说。“站在中途岛，没有任何噪音，没有任何乘坐电梯的声音，这是令人敬畏的。这几乎是可怕的。”
在轨道上设置数百个这样的磁场，可以让雪松点在火车接近时给它们充电，在火车通过后将它们关闭。这种控制水平可以让列车高效而安静地爬坡，并沿着所有的山坡和转弯滑行。
由于使用了地磁，Maverick内置了安全功能。“LSMs的好处是，如果你关闭电源，即使电源关闭了，它们也会像刹车一样从电梯上下来，”Jasper说。“所以你有这个永远在那里的紧急回滚系统，在电力故障的情况下，它总是会把列车安全返回到电梯并停止它。”
使用lim和LSMs的最大优点之一是减少了维护。贾斯帕说:“突然之间，没有金属间的接触，没有磨损点，没有橡胶驱动，没有链条移动，没有润滑，没有磨损的部件，因为它完全不接触。”“唯一能接触到的是轨道上的车轮。”
观看我们的现场采访，了解更多关于这种独特的技术。请继续关注暑期科技假期系列的所有五个视频，看看Gatekeeper上的变频驱动、Power Tower的气动、Top Thrill Dragster的液压、Millennium Force的电缆升降机技术。
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