旋转密封可能从19世纪就出现了，但21世纪需要改变设计过程以及成品本身。在几乎每一件设备中，当部件围绕一个轴旋转时，都有旋转密封。从牙科钻头上的微小旋转密封到隧道掘进机上的巨大旋转密封，旋转密封几乎无处不在，帮助我们的世界运转。旋转密封是许多重要应用的关键部件，密封行业不断努力提高设计，以满足不断变化的市场需求。
几乎所有跨国公司都面临着一个最基本的障碍，那就是让所有人步调一致。这是相当普遍的，特别是在大公司，发现自己陷入了一种知识共享的物流困境。那么，你如何确保公司内每个人的好主意都能被分享呢?
CSL1500盒式密封最初设计用于农业和工业应用，但也用于其他密封应用。
“在其他公司，我们看到太多部门或部门自主工作，不共享知识或资源的例子。全球资源之间的设计协作并不是他们开发过程的基础，所以他们最终会独立或区域性地完成项目。在或多或少的程度上，我们也在我们的许多全球客户及其组件和服务提供商身上看到了这一点，”特瑞堡密封解决方案的扶轮部经理Bill Bishop说。
对于Trelleborg密封解决方案公司来说，答案是在公司内部创建一个虚拟部门，他们称之为扶轮卓越中心(RCoE)。这个部门，或称虚拟智库，有助于简化世界各地各部门之间的沟通途径。
例如，一个致力于扶轮计划或客户计划的小组可以随时由来自工程、产品开发、物流、测试、市场或销售团队的人员，以及来自客户或第三方供应商的代表组成。在20家制造工厂、9个研发中心和50多家当地营销公司中，每个公司都有自己的工程团队，所以特瑞堡的工作非常艰巨。
特别是对于较大的项目，时间在组织目标、进展和新开发方面也扮演着重要的角色。一个项目可能持续几个月，也可能长达几年。随着项目的发展，最初的团队可能会解散，这取决于当时的需求。然后，另一组人被召集起来，进入项目的下一阶段。RCoE已经帮助在特瑞堡的人们在有需要时重新分配一个初始团队的成员到新的扶轮计划中去。这种灵活性让他们可以同时管理多个项目，并带来更快、更智能和更有效的解决方案。
“通过基于我们内部网和虚拟协作的方法和过程，我们在世界各地的所有业务都能够根据需要一起工作，带来创造性的思维和设计方法，并产生了一些辉煌的结果。”我们甚至发现，我们可以帮助我们的客户和第三方供应商实施这一方法，”Bishop说。
在CSL1500盒式密封的设计过程中，RCoE是关键部件。传统的观点认为，你不可能有一个弹簧加载的旋转唇，你需要机械的金属表面上的唇运动。
通过快速获取公司数十年的知识，并协同分析他们之前的所有设计标准，Trelleborg的团队能够证明事实并非如此。他们发现，在某些情况下，你可以有一个旋转的弹簧加载唇，它并不总是必须加工金属骑行表面。他们还找到了一种不需要挤压组件就能将密封件固定在一起的方法。
提高内部沟通策略的速度和易用性似乎是显而易见的。我们都想这样，不是吗?时间就是金钱，金钱有助于你的底线。但对毕晓普来说，将RCoE引入公司的价值不仅仅是成本。
“你无法真正为我们的客户从更深层次的思考中获得的价值定价。它以提高性能和提高产品质量的方式解决了设计复杂性。这也可以转化为提高客户的盈利能力，因为很多时候，改进的设计可以成为关键的产品差异化，并最终导致市场份额的增加。”
Trelleborg密封解决方案
tss.trelleborg.com
了下:技术+产品，海豹
告诉我们你的想法!