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Igus轴承在太阳能赛车中击败了热量

经过迈克桑托拉|3月25日,2020年3月25日

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Igus-Solar-Car-Movel Igus的运动塑料帮助70名来自德国的学生开发了一辆太阳能动力的车辆,在世界太阳挑战中澳大利亚沙漠中旅行了近1,900英里。

来自RWTH Aachen大学的Sonnenwagen Aachen亚琛从Igus开发了他们的太阳能汽车,具有耐磨,自润滑的滑动轴承。太阳能汽车在狂热的澳大利亚沙漠中仅需一周内覆盖了1,877英里。Sonnenwagen队在27岁的领域完成了第六次。六支球队没有完成比赛。

世界太阳能挑战从达尔文到阿德莱德旅行,汽车需要由太阳能推动。在活动期间90年代的温度平均值。来自世界各地的团队开发了各种车辆概念,展示了可持续技术的多样性。两年一度的比赛于1987年开始。

Sonnenwagen依靠Igus Tribo-Plastics的多样性

IGU的轻质IGLIDE平原轴承技术可在太阳能汽车的无数地区找到。由IGLIDE J制成的自调节IGubal克利夫斯接头用于太阳能车厢和方向盘的伸缩机构。在后轮的悬架和转向齿轮中也以滑动轴承的形式找到相同的材料。

耐磨和自润滑耐久性材料在各种轴材料上具有非常低的摩擦系数,尤其是干燥操作。该产品的振动阻尼对于转向特别有利。在盖子的铰链锁定中,团队使用由iglide g制成的滑动轴承。摩擦聚合物具有成本效益并且具有高耐磨性。

特殊解决方案很快打印

太阳能汽车的封面对球队构成了特别挑战。在进入和退出时,驾驶员必须能够独立打开和关闭汽车,这是挑战的规则之一。这是一项艰巨的任务,因为盖子长5米,宽约一米,与太阳能电池相当25kg(约55磅)。

在车辆的早期阶段,开幕证明了生涩并需要大量的力量。由标准聚合物制成的重型印刷轴承被证明是问题。该团队紧急令您对由高性能聚合物Iglide I3制成的3D印刷轴承的Igus。激光烧结材料的特征在于其低摩擦系数,与所有IGLIDE材料一样,耐灰尘和污垢,使其理想地适合沙漠。由于使用3D印刷轴承,车辆的驾驶员可以退出并迅速进入。

Igus的年轻工程师的支持促进了创新项目
来自亚琛的Sonnenwagen等项目得到了Igus的支持,作为“年轻工程师支持”(是)计划的一部分。随着大学倡议,Igus寻求支持学生和讲师的免费样品,赞助和创新项目的发展。

Igus.
www.igus.com.


提起:承重提示
标记:Igus.

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