赋予客户转换传统制造过程，Stratasys（纳斯达克：Ssys）正在宣布与Penske的进一步合作，并在IMTS 2018年提供新的碳纤维3D打印机。支持生产环境的挑战是Fortus 380MC Carbon光纤版和Stratasys F900生产3D打印机 - 两者都适用于工厂地板的要求要求。
Stratasys Fortus 380mc碳纤维版是一款价格实惠，工业质量系统设计，为广泛的客户提供碳纤维接入。
作为竞争赛车运动的领导者，Team Penske正在扩大在设计和生产环境中使用增增制造，以在NASCAR、INDYCAR和IMSA赛道上获得竞争优势。Stratasys公司的FDM增材制造被用于推进汽车测试、原型和生产部件，辅以碳纤维填充尼龙12等先进材料。
“虽然车手们在赛季中都专注于超越彼此，但真正的竞争在几周前就开始了，设计和开发就在商店里。潘世奇团队的生产经理Matt Gimbel说:“在生产过程中早期部署3D打印技术，使潘世奇团队在生产更好、更强、更符合空气动力学的赛车零部件方面具有巨大的优势。”“零件在赛道上跑得越快，我们的车队竞争力就越强:Stratasys的技术使我们能够做到这一点。”
Team Penske的3D打印应用包括风洞开发，复合工具，夹具和夹具，工程原型和赛车组件。产生具有3D打印的复杂设计意味着在创建和制造之间降低迭代周期，以实现增加的速度和灵活性。他们最新的Stratasys碳纤维应用是轻量级镜子壳体。利用具有高抗冲击性和僵硬的材料，Penske团队更好地满足了专注于空气动力学载荷，振动和机械应力的摩托车环境的要求。
Stratasys工业级增材制造系统的基础是Fortus 380mc碳纤维版——价格实惠，专用于碳纤维填充尼龙12。为了让碳纤维获得更多的客户，该系统在美国的售价为7万美元，远远低于典型的工业质量3D打印机。Fortus 380mc CFE适用于开发工具和夹具的客户，行业包括汽车，航空航天，矫形器，假肢和医疗设备。
“虽然其他人谈论添加剂制造作为未来的愿景，但是斯特拉斯迪正展示了每天通过的主流生产环境。我们正在提供真正的工业制造解决方案，具有无与伦比的可重复性，可靠性和工具和最终部件生产所需的性能。这是跨越普罗斯，洛克希德马丁，奥迪和GKN航空航天等市场领导者的行业验证。“
Tratasys Direct Manufacturing，该公司的制造服务部门，也是Penske团队的FDM零件的主要供应商。拥有30年的制造和3D印刷专业知识，该司具有无与伦比的能力，可提供用于高性能3D印刷金属和热塑性塑料的生产零件，包括FDM尼龙12CF。
在IMTS 2018的显示器上也是STRATASYS F900生产3D打印机。该机器专为高精度和重复性而设计，拥有任何FDM产品的最大构造尺寸。它也是包含MTConnect接口的第一台3D打印机之一 - 一种核心开放标准，可无缝集成多个水平的制造设备。该工业机器最大化尼龙12碳纤维材料，认为在高需求环境中的生产部件至关重要。Stratasys Direct Manufacturing还提供与FDM尼龙12CF的零件。
2018年IMTS, Stratasys Fortus 380mc碳纤维版和Stratasys F900生产3D打印机在Stratasys展位431600(西楼)现场展出。与会者还可以现场与第2号彭斯克团队纳斯卡杯赛车及其3D打印部件进行互动，以及来自汽车和航空航天制造业领导者的用于制造应用的3D打印部件。
stratasys
www.stratasys.com.
提交：3D打印•添加剂制造•立体光刻
告诉我们你的想法!