hdfb -联轴器组装到变速箱轴和金属输送机驱动。(HENFEL)
由Matheus Mendes.
甘蔗产业是巴西经济中最繁荣的部分之一。2017年收获季节，该国甘蔗产量高达6.24亿吨，甘蔗原料的糖和乙醇产量保持着世界纪录。结合农业和工业领域的技术，以及糖和乙醇生产，需要这些领域之间从原料的收获和输送到工厂到磨粉过程的大量同步。一次非计划的维护停止可能会扰乱整个生产链，降低生产率和公司的盈利能力。
在圣保罗州农村的一个糖厂和乙醇厂，维护工程部门与HENFEL (Ringfeder Power Transmission的一部分)合作进行了一项预测性维护操作:目标是降低三个传统弹性接头的断裂风险。由于桥接器的结构设计，现有的桥接器存在可能造成长达36小时的非计划维修中断的风险，预计将造成高达84.5万欧元的经济损失。
耦合枢纽
拆除
液压千斤顶
和燃烧器火焰。(HENFEL)
现有的弹性联轴器安装在两个45º的给料台和一个金属输送机的驱动上，金属输送机是第一个破碎机接收、准备和处理甘蔗的关键设备——工厂加工的所有原料都要经过这个系统。
上述弹性联轴器是通过过盈配合安装在变速箱和设备的轴上。这个过程需要加热以获得联轴器毂的热膨胀，允许部件通过轴向滑动安装。这个过程通常需要特殊的工具，如感应加热器或燃烧器火焰。
使用过盈配合是南美轴向组装联轴器的常用方法。然而，这种固定方法涉及应该考虑的一些“不便”。
随着时间的推移，耦合器暴露在湿度(生产过程中的蒸汽、雨水和液体)和其他污染物中，会在部件之间产生氧化:这使得拆卸操作非常复杂，通常需要液压工具，这证明在内部进行此类操作非常困难。因此，在大多数情况下，有必要拆卸部件，包括安装的联轴器，并将它们送到车间进行分离。
如果使用这种固定方法的联轴器失败，更换联轴器可能需要长达36小时的时间来取出:
在车间中删除耦合中心（外包操作），
安装备用枢纽，
运送回工厂，
驱动装置的装配和对准。
并且仍然，在去除过程中，由于机械阻挡，可能需要将集线器切断，从而导致意外断裂和轴损坏的风险。
分离式弹性联轴器
类型HDFB。
为了提高操作可靠性并消除金融损失的风险，用户在45º和金属输送机上改造了两个饲养桌的驱动。Henfel团队建议使用分体式弹性耦合型HDFB：
这种耦合类型通过弹性缓冲器的压缩提供扭矩传递，缓冲器吸收系统产生的冲击和振动，并补偿角度、径向和轴向偏差。根据EN-GJS-450-10标准制造的HENFEL HDFB联轴器与分体式轮毂设计非常耐用。此外，分离式设计允许径向组装和拆卸。
当涉及维护操作和可靠性时，这些类型的耦合为应用提供了许多益处。在所提出的情况下，实现了超过20小时的组装/分离操作的减少。此外，由于在使用该耦合类型时不需要移动驱动部件，因此保留了轴之间的原始对准。
最后但并非最不重要的是，自2015年以来，当安装第一次耦合时，在收获期间没有发生故障，而工厂运行24/7。
了下:耦合技巧，齿轮•齿轮头•减速器
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