FEV北美公司和Lightspeed Technologies联合开发了一种汽车光电系统架构技术，该技术通过塑料光纤传输光子，取代了通常在铜上传输电子的电子电气技术。FEV官员表示，这将显著降低整车重量、零部件数量和组装成本，同时提高系统效率。这项技术将于1月9日至12日在拉斯维加斯举行的消费电子展(CES)上展示。展览在贝拉吉奥酒店的FEV酒店套房进行。
LightSpeed创建了一种用于取代铜线和其他重组件的车辆的所有光纤系统，同时增加集成电平。该技术已在飞机和军事应用中被证明。它通过使系统免受EMI（电磁干扰），RFI（射频干扰）和EMP（电磁脉冲）来提供额外的安全性。它也是一个强大的系统，因为纤维没有腐蚀。
据报道，该系统需要零软件，而是用实时，专有的确定性算法替换操作系统和应用软件，并查找表。这些功能嵌入到芯片专有系统中，增加系统可靠性，MTBF和速度，同时降低重量和功率要求。
FEV利用其在汽车硬件/软件开发和集成、校准、深入的电子和整车系统专业知识方面的广泛知识，设计整车架构和零部件，然后将系统集成到整车中。这有助于优化系统的性能，用于汽车应用。示范车辆将是该项目开发的下一步。
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