迈克桑托拉
2016年,假冒轴承市场持续强劲。尽管SKF等公司和世界轴承协会(World Bearing Association)等组织发起的全球倡议帮助减缓了损失,但专家表示,仍有很多工作要做。在这个故事的第二部分,我们继续采访SKF集团品牌保护总监Tina Astrom。此外,SKF媒体和媒体关系总监西奥·凯尔伯格也参与了讨论。
承载技巧:你能告诉我们突袭的准备过程吗?
Astrom:它通常从客户联系,以某种投诉,过早失败,或本性的某些东西。我们发现他们买了它的位置,然后我们进行测试并收集一些信息。然后我们把它交给警察。从客户投诉到警察参与,通常最多两周。在那一点上,当然,这是警方,他决定是否要采取行动。
这些决定的具体内容因国而异。在一些国家,比如肯尼亚,他们已经准备好了在同一天做这件事。在其他国家,可能需要几个月的时间。在美国,这个过程大约需要一个月左右的时间。
西奥Kjellberg:我想这就是积极性的不同之处。例如,我们谈到肯尼亚和中国的警察非常非常积极主动。在不同的国家,警察有不同的重点,不同的资源。不管这是不是他们的首要行动,那时候你就会看到他们与警方的更深层次的关系。
Astrom:每当我们与一个有专门部门从事这类活动的警察部门合作时,行动就会快得多。因为他们有专业知识,所以更快。他们有知识,有能力确切地知道要做什么。在美国没有这样的专门的警察单位。
英国电信(BT):在你癫痫发作的时候,有没有什么特殊类型的轴承出现得更频繁?我们的读者在订购时应特别注意哪些轴承类型?
Astrom:通常,我说的是所有的产品类型;所有东西都受到同样的影响。“大量生产”的小型深沟球轴承是假货,经销商经常有库存。大型轴承的不同之处是,分配器通常不携带此类轴承的库存,这意味着有一些交付时间问题。如果客户不想等,他就会在别处找到……总有一些人随时准备供货。例如,我们最近突袭了西班牙一家专门生产大型轴承的公司。但是他们没有任何存货。这引起了一些危险信号。西班牙警方工作了很长一段时间,试图检测它们的库存。最终,是西班牙的习俗帮了大忙。
整个混乱局面解决后,我们了解了公司的运作情况。其他公司向他们下订单是因为他们专门生产大尺寸轴承,而这家西班牙公司是在实际下订单后才去中国购买轴承的。那时,他们将通过韩国运到西班牙,这意味着他们提供了不到一周的交货时间。再一次,我们谈论的是50,100,200公斤大小的轴承。这个规模显然令人担忧,因为作为一般的经验法则,大型轴承意味着大型机器,如果它们失败,就意味着大问题。
英国电信(BT):我们经常听到造假者一天比一天聪明。你有没有注意到仿冒产品越来越复杂了?关于假冒你的轴承,你看到了什么进展?
Astrom:造假者对轴承本身并没有进行任何研究。他们所有的研发都投入到使轴承的包装看起来尽可能接近真实的文章。他们很擅长这个,那很危险。
就在两天前,我有一个箱子,里面的轴承严重失灵。这是在德国。客户购买的轴承是专门为振动应用设计的类型。轴承使用一种特殊的技术来做到这一点。这是假冒的。
当然,真正的轴承和伪造之间的唯一相似性是它适合洞。没有其他相似性。我已经看到假冒轴承,这些轴承应该有一个黄铜笼,而实际上他们有一个钢笼,涂上金色,使它看起来像黄铜。
我必须明确指出,我们看到越来越多的公司正在用中国的零部件生产某种机械。例如,他们可能会购买适合于一台机器的电动机。我们已经有一些案例,其中电机已安装假冒轴承。
因此,你开始看到的是,这些公司不得不支付越来越多的保证金。在有人开始调查之前需要一段时间,我们会发现大量未被发现的病例。
英国电信(BT):消费者有哪些方法可以保护自己免受假冒轴承的伤害?
Kjellberg:我们正在努力的一件事是让人们迅速与我们联系我们的不同机会和渠道,如果他们认为其电动机或泵的轴承是假冒的。有两种方式。第一个只是一般的电子邮件地址,正版@skf.com,人们可以在几个小时内获得美国确认真实性的回复。另一个是通过我们在SKF App Store上开发的应用程序,该存储器被称为身份验证。用户只需将其下载到智能手机上,拍摄轴承的照片,它会自动将其发送到我们的专家,他们可以再次确认真实性。
Astrom:是的,最重要的是顾客在购买产品时要小心。从SKF方面,我们推荐SKF授权经销商。在SKF.com网站上也有授权和未授权人员的名单。很容易找到。我建议客户使用网站,不要信任证书。当有人说,“哦,它们肯定是真品,因为有证书”时,我通常会想“它们可能是赝品”。当然,这并不总是正确的,但证书只是一张纸;任何人都可以伪造一张纸。
英国电信(BT):2017年有什么新的计划吗?
Astrom:我们计划继续开拓新的地域市场。例如,在美国等地,我们计划继续鼓励客户比现在更加警觉。不幸的是,我想说的是,包括美国在内的许多西方国家的客户认为,这种情况不会发生在他们身上。它可以。这肯定会发生在他们身上。他们必须更加谨慎。这是一个用不同的创意方式接触到客户的问题。2017年,我们会越来越多地这样做。
SKF.
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《华盛顿邮报》假轴承,真正的危险:第2部分首先出现了承重提示.
了下:承重提示,轴承






