欧洲REACH法规旨在确保对人类健康和环境的高度保护,对化学物质的使用实施了严格的规定。在许多SOURIAU产品的表面处理中使用的六价铬是禁用物质之一。SOURIAU的研发部门希望在恶劣环境下保持连接器的技术领先地位,并继续与客户一起进一步创新,为此,SOURIAU已经投资了几家连接器
多年研究新制造工艺。完成后,SOURIAU就可以
遵守REACH法规,同时保障其员工的使用
在法国的未来。
在这里,我们和Thomas Pichot,航空研发部门的经理谈论这些变化。
问:你能描述一下六价铬在你们工业中的用途吗?
Pichot:我们设计和制造用于恶劣环境的电气或光学连接器,用于航空航天,航空航天,军事和工业应用。我们的连接器的外壳和附件是由复合材料,铝或钢,我们已经使用六价铬在我们的电镀过程几十年。这种物质可以使我们的产品具有客户想要的防腐性能、电气连续性和外观。因为六价铬在禁用化学物质名单上,我们正在努力替换它。
问:有可能用一种产品替换另一种产品吗?
Pichot:当然可以,但这需要时间。事实上,不仅仅是我们有一个完美的掌握使用六价铬治疗不同的材料,如铝、铜合金,甚至某些热塑性塑料,但这些产品的属性仍远远优于可以实现与其他物质。所以困难是双重的;确保替代品在工业规模上的部署是可能的,并且它允许我们获得所需的性能。
例如,在某些情况下,我们使用六价铬来促进支撑材料上的其他涂层的粘附。因此,我们必须对提供相同功能特性的产品进行认证,同时允许我们在生产过程中以受控的方式将其纳入我们的生产流程。最后,我们必须记住,在其他情况下,六价铬是在过程的最后阶段使用的,因此在表面上持久存在。如果我们更换它,我们必须确保新的连接器与已经在现场的连接器兼容,因为它们可能相互接触。
问:这是可能的,但这是一个非常复杂的挑战,你同意吗?
Pichot事实上,到目前为止,我们还没有唯一的替代方案,因为chrome并不总是用于相同的目的;这取决于材料和最终处理。我们的方法是根据连接器组件的材料对其进行分类,确定在使用中的电化学机制,并在从浴槽到中试生产线的不同阶段进行大量测试,将我们的研究转向多种解决方案。
问:您目前的研究情况如何?
Pichot:我们不再使用六价铬处理复合材料外壳。首先,我们进行了摩擦处理,以修改表面性能,并允许我们的新制备处理(无六价铬),以促进连续金属涂层的粘附。对于铝连接器,我们还在锌镍处理过程中消除了六价铬钝化,同时开发了一种使用REACH认证和授权为无害物质的新程序。因此,我们将六价铬的年消耗量从8吨减少到4吨。
问:这是一个容易的过渡吗?
Pichot:显然不是。我们花了好几年的时间把这个新的“技术构件”放到合适的地方,并验证它,因为它不仅仅是在实验室里验证一个概念,它还必须在很长一段时间内进行大规模的复制。在某些方面,一个人必须积累经验。以含有多达几百升的电镀液为例。他们的组成和对工艺的完美掌握是许多方面经验的结果:浸没时间和不同产品的浓度必须得到验证。我们必须确保对零件的几何形状没有影响,监控浴槽的老化,以保证处理的质量等。需要考虑、分析和掌握几十个参数。
问:镀镉连接器的六价铬的状态是什么?
Pichot:目前,只有六价铬钝化才能保证高耐腐蚀性和优异的导电性,同时保持不反射和暗的外观,这仍然是军用产品的基本特征。一种替代镉沉积的解决方案是基于六价无铬钝化的锌镍处理。这使得在保证与已安装的设备完全兼容的同时,可以生产出具有优良特性的成品。然而,这种解决方案并不一定在所有情况下都是正确的。
我们继续在镀镉产品中使用六价铬,以满足某些客户的要求,或达到欧洲以外的市场,那里的法规不适用,但我们必须保持竞争力。我们已经从欧洲化学品管理局获得了12年的豁免,我们正在利用这12年继续我们的研究,同时,我们正在分析其他行业使用的技术,例如汽车行业。我们的最终目标是在我们所有的生产过程中完全消除六价铬。
问:逐步淘汰六价铬的过程似乎正在顺利进行……
Pichot:欧洲REACH法规一出台,SOURIAU ESTERLINE的管理层和整个团队就意识到,我们必须启动一个重大项目,创新我们的表面处理技术,这样我们才能保持连接器在法国的生产。这是投资方面的一项重大努力,也加强了我们团队之间以及与客户之间的合作。我们希望通过寻找六价铬的替代解决方案来展示我们的创新能力,这加强了我们的经验和利用我们的技术。我们的客户支持我们完成这项任务;他们知道,我们正走在通往未来的正确道路上。我们必须保护人类健康和环境。
斯特林连接技术,SOURIAU- SUNBANK
www.esterline-connection-technologies.com
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