用于紧凑型履带式装载机和其他履带式车辆的MCR-T径向活塞电机具有框架尺寸10.该装置比市场上的传统径向活塞电机短大约20％，并且为更高的启动力提供大约10％的起始力量。为了提高效率，特别是长距离，MCR-T单元还允许在低柴油发动机转速下进行高行程速度。
紧凑的尺寸意味着电机完全适合于紧凑装载机的轨道宽度。为了做到这一点，与传统设计相比，总长度必须缩短20%，这就是为什么力士乐开发人员将故障安全、多盘制动集成到电机外壳的外置部分。
机械效率也体现在启动扭矩上，提高了10%。
MCR-T可以承受更高的径向力，其改进的载荷分布。与传统的径向柱塞马达相比，传动轴的最佳位置允许使用更简单的链轮。使用外壳油冲洗的大型轴承使用寿命可延长30%。集成的冲洗阀支持在封闭液压回路中使用的油的冷却，因此也延长了使用寿命。MCR-T的使用寿命降低了安装它的移动工作机器的总拥有成本。
MCR-T径向柱塞电机用于连续高转速，因此紧凑履带装载机也可以覆盖更长的距离。由于控制阀集成在电机中，操作人员可以轻轻和平稳地切换旅行速度之间的软切换模式操作两个方向。然后电机以更小的排量运行，减少了回路中的油流，提高了系统效率。此外，与典型的基于变速箱的解决方案相比，MCR-T的直接驱动带来了更高的效率和更低的噪音。
MCR-T电机的功能高达400巴的差压，最大版本达到高达8,500nm的输出扭矩。系列的位移范围从620 CCM到1,340 CCM。
博世力士乐
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