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致命的中国爆炸扰乱了世界第十大港口

经过Atesmeh|2015年8月13日

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2015年8月13日星期四的仓库爆炸后,摄影师靠近仓库和新车的烧毁遗址。(AP照片/ NG Han Guan) 通过中国的天津港派出巨大火球的爆炸已经破坏了汽车,石油,铁矿石和其他物品的流动,通过世界上的第10大港口。

查看更多:今天的照片:化学仓库的火热爆炸;50死亡

爆炸将运输集装箱彼此散落,使它们弯曲成烧焦的桩。排成一排的新车,在中国的大量分发上排成一列,被降低为黑尸体。

天津海事安全管理局在其官方微博中说,周四携带石油和“危险产品”的船只被禁止港口。它还说,不允许船只进入爆炸现场附近的中央港口区域。

据世界航运委员会称,天津是世界上第十届世界港口的集装箱楼,而不是鹿特丹,汉堡和洛杉矶港口的容器。它处理了大量的金属矿石,煤炭,钢铁,汽车和原油。

澳大利亚矿业巨头必和必拓说,爆炸破坏了铁矿石的运输和港口运营,但在港口没有损坏任何铁矿石。它在周四的一份声明中说:“我们正在与客户合作,以​​最大程度地减少任何潜在影响。”

里约·廷托(Rio Tinto)的一位发言人说,金属和矿业公司有四艘船等着在天津(Tianjin)锚定,其中没有一个受到爆炸的影响,并且“没有影响”对其运营没有影响。他补充说,所有人员都是安全的。

大众汽车发言人拉里萨·布劳恩(Larissa Braun)说,爆炸附近的存储设施的车辆损坏了。她说:“我们将从其他港口的存储设施中运送汽车,以确保我们的经销商有足够的供应。”她补充说,大众汽车公司的零件工厂,20公里(12英里),没有损坏,尽管有些员工受到轻伤。

港口运营商天津港开发控股于周四在香港停止交易其股份。该公司在香港证券交易所发表声明中表示,其在港口的行动正常,并未预计由于事故而导致的“任何物质损失”。它适用于周五早上恢复的交易。该股票也在上海市,在其他市场上损失了2.1%。

天津是中国北方最大的港口,北京的门户,这一重要的是寻求从中国东南制造中心迁移的较低的制造成本的公司成长。根据政府贸易促销网站,摩托罗拉,丰田,三星,雀巢,Lafarge,Coca-Cola,雀钉,雷迪斯通,Lafarge,Glaxosmithkline和Novo Nordisk,以及在天津的运营。

爆炸的总体经济影响将部分取决于清理需要多长时间。天津政府周四暂停消防,因此化学专家可以寻找危险材料。拥有爆炸式仓库的Ruihai Logistics在其网站上说(周四晚些时候无法访问),它储存了包括氰化钠和甲苯二异氰酸酯以及压缩天然气,易燃液体和易燃固体在内的有毒化学物质。

Sean Liu是一家商品研究公司ICIS中国的总经理,表示,港口公司的初步访谈表明,大多数行业的近期经济影响可能会被静音。但他说,如果政府强加了更严格的供应链安全标准,爆炸可能对中国能源和石化行业的成本结构具有长期影响。

刘说:“我认为,在不久的将来必须有更多的安全和安全控制。”

近年来,中国发生了一系列工业事故。4月,福建省东南部的一家帕班西烯厂爆炸,造成了高达50公里(30英里)的伤害和震颤。7月,山东省东部的一家石化工厂爆炸了,向天空射击了一场巨大的火球。In 2013, pipelines belonging to China’s Sinopec Group exploded in the port city of Qingdao, killing 62. A 2010 pipeline explosion at the northeastern port of Dalian sent up 30-meter (100-foot) flames and spilled at least 1,500 tons of oil into the sea.


提起:工业自动化


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