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comintec“ GD”齿轮耦合

经过迈克·桑托拉(Mike Santora)|2022年5月16日

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comintec-gear耦合图像 GD耦合由钢Uni EN 10083/98中的两个轮毂完全旋转,外部齿状,带有圆形的轮廓,仅在多酰胺稳定的树脂中与袖子组装在一起,内部齿状。

由于连接了轮毂和套筒的牙齿轮廓,因此您也可以在未对准的情况下获得高接触表面,以减少接触压力并促进更长的寿命。在没有维护和润滑的情况下,连接聚酰胺/钢可确保无声和可靠的功能。

这种耦合代表了一种可靠的经济联系,用于中型和大型工业目的。

最多可达5000 nm的扭矩和最大孔125毫米。

集线器用钢完全旋转,并通过标准的磷酸化处理。
聚酰胺套筒。
静态平衡。
维护和润滑。
紧凑而易于组装。
振动阻尼。

comintec
www.comintec.com/en/project/gear-coupling/


提交以下:耦合技巧
标记为:comintec

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