杰克·桑顿(Jack Thornton)， MINDFEED Marcomm公司负责人，新墨西哥州圣达菲
洛克希德·马丁公司的许多项目包括美国空军的下一代全球定位系统(GPS III)、美国国家航空航天局(NASA)的猎户座乘员探索飞行器、末段高空区域防御系统(THAAD，弹道导弹防御系统的一个关键元素)、以及舰队弹道导弹(FBM，潜射三叉戟II)。
协作沉浸实验室(CHIL)使用先进的技术和模拟软件，在原型制造之前虚拟地设计和测试产品。
由于项目的数量和复杂性，洛克希德·马丁公司需要在生产或开发开始之前，在虚拟世界中模拟硬件设计和制造过程。该公司在其协作式人类沉浸式实验室(CHIL)拥有这种能力。这是一个先进技术的虚拟现实和模拟实验室，为构建空间系统，包括卫星、探索航天器、运载火箭和导弹防御系统提供了更智能、更便宜和更低风险的机会。该设施在制作实体模型之前先创建虚拟模型。它使用运动跟踪系统、CAD和仿真软件以及虚拟现实技术来创建一个协作环境，以快速探索和解决问题。使用CHIL模拟能力，硬件设计和制造过程可以在生产或开发开始之前在虚拟世界中进行微调。
为了帮助CHIL和洛克希德·马丁航空公司的人类沉浸实验室(HIL)，基本的虚拟现实(VR)能力包括24个动作跟踪数码相机和来自运动分析公司的皮层图像分析软件。Cortex可以将对象缩放到多个，独立的，并发的，活的，全身的运动学模拟。
软件在CHIL中模拟人类交互。
他们工作的一个例子是洛克希德·马丁公司的船/空集成实验室(SAIL)，该实验室和HIL一起参与了F-35 Lighting II的开发，这是世界上第一架多用途马赫+战斗机隐形飞机。沉浸式工程系统是F-35早期设计更改的关键。这些改变避免了1亿美元的设计修改。在公司内部，SAIL通过在开始生产前将沉浸式工程应用于详细的飞机设计，产生了15倍于公司总投资的回报。在F-35的设计完成后，SAIL的任务包括安全分析和设施审查。
CHIL使Space Systems Company成为洛克希德·马丁公司第三家采用VR和运动跟踪方法进行沉浸式工程的企业。它还代表了从沉浸式工程技术到最终组装的一个分支。SAIL/HIL专注于降低飞机的生命周期成本，而CHIL的能力跨越了从概念阶段到运营和维持的整个生命周期，同时防止错误的生产阶段。
洛克希德·马丁空间系统公司特别项目总监Jeff D. Smith说:“CHIL是在我们建造实体产品之前，以数字形式对我们的产品和相关流程进行虚拟创造。”“机遇存在于政府和商业应用中。
洛克希德·马丁空间系统公司负责组装、测试和发射操作的副总裁Mark D. Stewart指出，“CHIL的目的是确保完美的执行——第一次就正确地完成航天器组装。”
宇宙飞船的大小和复杂性令人生畏，它们可能重达数千磅，有成千上万的电子和机电部件。每个航天器都是独一无二的，是手工组装的。每一个连接都必须承受火箭进入太空的冲击和振动，因此每一个组装步骤都要经过验证和记录。
航天器一旦发射，将在太空中穿越数百万英里，抵达时不会受到太空旅行的深冷和低辐射的影响。它们必须在诸如火星表面这样无法维护和维修的地方运行数年。对于每个航天器建造者来说，这意味着组装区域必须完全没有灰尘，并接地，以防止静电积聚。在这些苛刻的条件下，即使是技术高超的团队也需要数周或数月的时间来建造和测试航天器。所有这些都是昂贵的。
皮层图像分析软件可以将对象缩放到多个，独立，并发，活的，全身运动学模拟。
洛克希德·马丁公司将CHIL的预期好处总结为“一个丰富的虚拟环境”，让工程师:
建立、优化和验证生产流程
•在瓶颈、冲突和工人问题发生之前识别它们，
•提高资源利用率和物料流，
•改善可生产性,
•减少返工和报废
•降低项目风险。
洛克希德·马丁航天系统公司
www.lockheedmartin.com
了下:航空+国防，3 d CAD，有限元分析软件，模拟，软件，虚拟现实
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