加州帕萨迪纳消息——COAST Autonomous今天宣布,加州港口铁路服务公司已选择它在德克萨斯州金尼县铁路港部署自动驾驶汽车。
这次开创性的合作是第一次部署无人驾驶车辆在美国的一个铁路调车场,这两家公司说。Harbor Rail和COAST团队已经确定了一些自动驾驶汽车可以增加价值的领域,包括员工运输、供应品和设备的交付、周边安全以及草坪修剪。
海岸自主是一家软件和技术公司,专注于在城市和校园环境的适当速度下提供自动车辆(AV)解决方案。海岸表示,它的使命是通过将人们与流动性解决方案联系起来,将行人放在第一位,并将城市送回人民来建立社区。
COAST开发了一套完整的AV软件,包括绘图和定位、机器人和人工智能、船队管理和监督系统。COAST表示,与经过验证的制造商合作,它可以提供各种配备其软件的车辆,为城市、主题公园、校园、机场和其他城市环境提供移动即服务(MaaS)。
该公司表示,其团队在实施和运营自动驾驶车队的各个方面都有经验和专业知识,同时优先考虑安全性和用户体验。去年,该公司在纽约时代广场举行了示威活动。
港铁路在美国的轨道县铁路(KCRP),包括Kinney County Railor(KCRP),包括港口铁路的最先进的铁路运营设施。KCRP位于北美最大的铁路拥有的联盟太平洋拥有的470英亩的房产。该设施准备轨道车,以满足食品级指南,因此他们已准备好在墨西哥加载包装啤酒,并返回美国产品进行分销。
海岸完成映射,准备开始服务
海岸已经完成了该设施的3D映射,在任何此类部署中的第一步,第一个自驾驶车辆预计下个月将在KCRP开始服务。
“Through the introduction of re-designed trucks, innovative process improvements and adoption of data-driven KPIs [key performance indicators], Harbor Rail successfully reduced railcar rejections rates from 30% to 0.03% in KCRP’s first year of operations,” said Mark Myronowicz, president of Harbor Rail. “However, I am always looking for ways to improve our performance and provide an even better service for our customers.”
来源:海岸自治
Myronowicz说:“在像KCRP这样的大型设施中,我们有许多功能,我相信COAST车辆可以完成。”“这将节省额外的劳动力,让我们更有效率,帮助保持设施在夜间的安全,甚至在我们大多数人睡觉时修剪草坪。”这是一个绝佳的机会,展示港铁在创新和客户服务方面的承诺。”
“这是海岸令人兴奋的时刻,我们期待着与海港铁路的行业领先的团队合作,”海岸自治董事长和首席执行官David M. Hickey说。“KCRP正是将展示自动驾驶技术如何提高效率和降低成本的设施类型。”
他说:“虽然无人驾驶汽车的未来愿景占据了大多数头条,但COAST的团队一直专注于实用的移动解决方案,这些解决方案可以实际部署,并为私人场所、校园和城市中心创造巨大的价值。”“就像铁路往往是物流行业的无名英雄一样,COAST的车辆也会在不引人注意的情况下愉快地工作,并悄悄地改变世界。”
提交:汽车那AI•机器学习那机器人报告





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