随着铝和复合材料在制造中的使用越来越多，与钢相比，这些材料可以节省重量和/或降低成本，紧固铝和复合材料已经成为一个更大的问题。
一家汽车OEM正在开发一款汽车配件，该配件需要铝作为基础材料，以满足减重和防腐要求。Sherex进行了一项研究，以确定将组件安装到车辆上的最佳紧固件。
旋出(在基材上旋转铆钉螺母所需的扭矩)和耐腐蚀是紧固件的两个主要问题。OEM选择了M8的螺纹尺寸，配合螺丝的装配扭矩为21纳米。Sherex的测试程序是安装各种材料和配置的铆钉螺母，以确定最佳选择。得到以下结果:
材料厚度:2mm |
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基材:铝 |
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铆钉螺母风格 |
失去(Nm) |
M8铝 |
13 |
M8钢铁 |
18.2 |
M8钢，楔形头 |
23.6 |
根据这些数据，选用M8钢楔头铆钉螺母，因为它提供的旋出值高于组装扭矩。这消除了任何由于交叉线程导致的旋转问题，这将导致装配线上的OEM停机时间。
为了防止腐蚀，Sherex用CR系列耐腐蚀镀层处理铆钉螺母，在盐雾测试期间提供超过1000小时的保护。
联系Sherex审核您的申请，以便我们能够为您的紧固要求找到最佳解决方案。
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