编者注:本文的第一段说明了为什么公用事业和风力发电行业应该对这条新闻感兴趣。”这一交付标志着公共汽车市场走向更大的电动化的一个重要里程碑。改进后的全电动汽车是另一个里程碑。
BAE系统公司今天，该公司通过满足加拿大一家运输机构的订单，庆祝其交付的系列混合动力公共汽车系统的第7000次交付。
RTC(魁北克RTA)的新巴士由BAE系统公司的混合电力驱动系统提供动力。
”BAE系统公司的e系列系统是我们实现降低燃料使用和排放目标的重要一步。我们计划整合这些系统，直到全电动公交车成为可行的解决方案。”
随着越来越多的立法通过制定清洁空气法规，以及交通机构继续制定更环保车队的目标，全球对混合动力和全电动交通解决方案的需求正在增加。例如，魁北克省的Réseau de transport de la Capitale (RTC)有一个运营全电动车队的目标，并正在使用混合动力技术作为通往全电动公交车的桥梁。为了帮助RTC实现其目标，第7000个系统被交付给制造商Nova Bus，以满足RTC总线订单。
BAE系统公司全球运输部门主管Bob Lamanna说:“政治行动推动了混合动力技术在世界各地城市和州的推广使用。”“交通机构正在寻求更多的电动交通解决方案，而我们的混合动力技术是一个经过验证的、可行的选择，可以帮助这些机构减少碳足迹。”
“RTC和魁北克省签署了非常激进的排放目标，”RTC总经理阿兰•默西耶(Alain Mercier)表示。BAE系统公司的e系列系统是我们实现降低燃料使用和排放目标的重要一步。我们计划整合这些系统，直到全电动公交车成为可行的解决方案。”
到目前为止，RTC已经收到了超过50辆40英尺和60英尺的铰接式巴士，由BAE系统公司的电力和驱动系统提供动力，并将继续收到混合动力巴士，以帮助实现其清洁空气的目标。RTC和许多人口密集的城市使用60英尺长的铰接式公交车，在高峰时段容纳更多的乘客。这种公交车将一辆40英尺长的公交车与另一辆20英尺长的公交车连接在一起。
该公司的e系列系统配置为混合电力驱动公交车，同样的系统组件也可以配置为纯电力驱动，通过增加电池和去除柴油发动机。e系列系统使运输机构以及维修和培训人员能够从他们已知的机械系统和柴油动力过渡到电力系统。如今，BAE系统公司的全电动公交车已经在加州棕榈泉等城市投入运营;密歇根州弗林特市;马萨诸塞州波士顿;英国伦敦;以及法国巴黎。
随着全球7000个混合动力推进系统的运行，超过10亿的乘客每年帮助节省1500万加仑的燃料，同时减少16万吨的CO2从进入大气层开始。
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