使用新发布的ANSYS®（纳斯达克:答）16.2，工程师现在可以创建完整系统的虚拟原型，使他们能够在创新方面做出重大进展，并在其行业内释放下一代产品。
随着产品——从汽车到智能手机再到可穿戴技术——变得越来越复杂，开发时间持续缩短，模拟整个系统的需求也在增长。通过模拟，工程师可以充分利用材料、电子和工艺的快速创新所带来的越来越多的机会。虽然一些制造商已经优化了组件或较小的子系统的设计，但直到今天的ANSYS发布，还没有全面的解决方案来模拟完整的系统。系统内部的复杂性来自于连接单个部件以确保它们按照设计工作的挑战。通过开发完整的虚拟原型，领先的公司可以启动他们的创新，并在竞争中超越。
“ANSYS客户已经使用最先进的软件解决了组件和子系统问题。但随着当今吞下ANSYS 16.2，他们扩展到系统级别，“ANSYS总裁兼首席执行官Jim Cashman说。“我们正在为市场提供最先进的工程解决方案技术，以预测现实世界的产品性能，使用准确，快速可靠的模拟。通过利用这些新能力，企业将在竞争激烈的市场中获得竞争优势。“
“了解整个系统的作用如何在最少时间开发优化的设计至关重要，”Yoomi的创始人Jim Shaikh说，创建了自我变暖的婴儿瓶产品。“我们使用模拟软件执行一系列设计研究，并利用结果构建更简单的分析模型来攻击数千可能的几何替代品。”
这种新的模拟方法的一部分是通过增强功能的增强功能，是一个用于多学科系统建模的综合平台的Ansys®Plaseorer®。在这一新版本中，Simplorer现在可以组装和模拟电气，电子，热流体，机械和嵌入式软件组件。该方法在需要时提供高级的3-D精度，以及用于验证多域系统性能交互的阶数建模。
Meggitt OECO的工程总监Steve Franceschini说:“ANSYS 16.2中的系统增强将提升我们的产品开发过程，具有新的3d模拟能力。”Meggitt OECO开发发电和转换产品。“有了ANSYS 16.2虚拟构建、测试和验证原型的能力，我们将有能力更快地进一步创新我们可靠的产品。”
AIM的进步扩展了系统工程的多物理范围
ANSYS 16.2通过ANSYS®AIM®在系统工程方面取得了显著的进步，这是第一个为工程师设计的集成和全面的多物理模拟环境，于今年早些时候推出。AIM得到了迅速的发展，ANSYS 16.2代表了它的下一步发展。在许多新的多物理和系统的能力是传热和热应力，气体流动，结构变形和应力。
优化传热和热应力是许多类型的工业应用的关键设计问题，如热交换器，热混合阀，发动机部件和电子设备。在这些应用中，准确预测流体和固体区域的温度和传热对准确预测设计的热和热应力性能至关重要。AIM现在包括了新的功能，以支持全面的共轭传热分析和单向流体-结构相互作用来计算热应力。
在亚音速和跨音速范围内预测可压缩气体流动的正确流场是许多不同应用的关键设计问题。工业应用包括翼型或机舱的高速流动，以及天然气管道和阀门中的高压流动。AIM现在支持对所有可压缩流动应用的流场、气体密度变化和热行为的准确预测，这对预测设计的性能至关重要。
在一系列结构应用中，需要非线性接触来准确预测组件的变形和应力，其中多个组件通过过盈配合、螺栓、焊接或其他方式连接在一起。AIM包括鲁棒非线性接触模拟，使用先进的求解器技术进行面对面接触，结合自动接触面检测和自动非线性求解控制。
AIM为一个物理领域的专家以及需要跨越多个领域的产品设计师提供了所有这些仿真应用程序，使仿真更广泛地适用于不同的工程学科。
在系统工程中定制至关重要
由于系统工程的复杂性，工作流程和自动化是至关重要的。ANSYS 16.2自动化为航空电子学开发嵌入式软件系统的整体方法。新型系统开发产品，ANSYS®SCADESystem AsioIonics Package™，简化了航空航天和国防行业的系统设计能力。它提供了符合标准航空电子协议和操作系统的符合标准设计系统的开箱设备，包括：ARINC 653，ARINC 429和AFDX配置。
为了适应各种行业需要更多定制工作流程的需求，ANSYS在Workbench平台和ANSYS Customization Toolkit (ACT)中添加了新的功能，以定制仿真工具，以加快整体设计过程和工作流程。ACT向导提供定制的模拟指令和用户界面，以集成Workbench中的任何应用程序。这些向导跨越了应用程序之间的工作流，并通过一组指令指导用户。
作为ACT增强功能的一部分，定制模板也可用于为高度自动化和详细的仿真过程提供创作工具。这些模板跨越从几何到结果的整个目标工作流，以及可能是模拟过程的一部分的所有物理。这种关键能力使多学科团队能够有效地工作，并在产品设计的所有学科中提供创新进展。
ANSYS有限公司
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