在与工程师讨论变速箱多年后，我们制定了一份调查问卷，以确保我们找到了应用程序的所有必要细节。即使工程师指定了我们的标准零件号，我们也会使用它。可能已选择正确的齿轮箱，但：
1.根据具体的应用情况，是否有成本更低的替代方案可以考虑?
2.变速箱是否适合操作环境?
3.是否可以根据占空比选择较小的变速箱?
其中一些问题可能看起来很简单，但它们让我们把应用程序看作一个完整的系统。下面的各种变速箱尺寸参数的简要说明可以帮助您在打电话给变速箱制造商之前澄清您的应用。有了这些信息，变速箱制造商可以更好地帮助您为您的预期应用选择正确的变速箱。
1.您可以选择：标准、修改后的标准或完全定制
这很快告诉我们必须关注的领域。如果你说，“我需要一个标准”，那么所有其他途径都被排除了。一些公司愿意定制他们的标准变速箱。
2.主要规格
公布的规格为标准规格，除传动比和齿隙外，无需澄清。
传动比通常为1:1至120:1之间的标准传动比，但根据齿轮箱的不同，传动比可能更高。许多制造商可以以最初较高的价格提供定制比率，当订购数量时，其价格通常与标准比率相似。在考虑定制比率时，交付是一个因素。
反向旋转输出齿轮箱的示例。
大多数齿轮箱的齿隙额定值小于1度（60弧分）。许多齿轮箱的齿隙额定值为半度（30弧分）。在这一点之后，“低齿隙”齿轮箱在定位应用中发挥作用。根据制造商和齿轮箱类型，低齿隙可以从10弧分开始，也可以是8弧分、5弧分，甚至1弧分。当降至1弧分时，可能没有多少制造商可以提供如此高精度的齿轮箱，这可能是一个考虑因素。
3.操作（占空比）
虽然大多数性能规范基于24小时工作制，但通常每周5天的8或12小时工作制被视为全职工作制。最大热升将在运行时间的8至12小时内出现。
在许多低占空比的应用中，您可以使用更小的齿轮箱，而不会降低寿命或损坏齿轮齿。大多数制造商对齿轮箱的磨损强度进行评级，从而在实际齿轮齿额定值的基础上提供更大的裕度。因此，如果齿轮箱在阶跃和保持循环中使用，阶跃循环短，保持时间长（与步进循环相比），可以使用较小的齿轮箱或稍微改进的较小齿轮箱。
例如，在一个国防承包商的海船应用程序中，我们选择了一个额定为100纳米的变速箱。在不考虑负载比的情况下，有人可能会指定一个两倍于负载比的变速箱。但这个设备一年只能通过一个曲柄调整6到8次，所以我们知道我们会有一些空间。此外，我们改变了齿轮和蜗杆的材料，以一种更硬的热处理材料。变速箱符合规格，并有额外的容量。他们想要150纳米的评级，而我们用更坚固的牙齿达到了近200纳米，所以有一个很大的安全边际。如果应用超过1000转，这个变速箱将是错误的选择。
4.温度范围
在-20°C以下，需要特殊的低温润滑脂。了解工作温度是确保正常工作所必需的。
5.油/油脂
该因素主要与温度有关，但可能还有其他考虑因素。齿轮箱可配备真空额定润滑脂、完全不含润滑脂以及适用于高温或低温操作的润滑油。
6.环境
这是最重要的规范领域之一。一旦我们置身于标准的工厂环境之外，每一个因素都变得非常重要。温度是这个方程式的一部分。
可使用IP代码对海洋盐水应用和冲洗应用进行评级。IP代码规定了齿轮箱的密封程度，以防止异物侵入，并涵盖了粒径至不允许灰尘进入（第一位数字1-6）和水滴至不允许水进入（第二位数字1-8）的范围。IP67等级意味着在1米深的水下无灰尘进入和水进入。食品加工应用可能需要特殊的润滑剂和外壳、轴承或轴材料。
7.投入需求
这些是直接的，除非需要定制电机法兰。将电机的PDF或电机制造商的数据直接网址发送给供应商非常重要。由于多种原因，我们通常无法在制造商的现场找到零件号。通过电子邮件发送此信息可以节省时间，并使您的供应商能够更快地答复您的请求。
8.产出需求
孔:基本项目，如直径、孔长度和键槽是直接的；但是，可以使用六角、方形、D形或花键孔。当您的要求与标准孔不同时，原型或小批量通常会更昂贵。
轴:通常正常输出轴是圆的，但它可以作为六角，正方形，D或花键提供。键槽沿轴的长度、宽度、深度和位置需要明确说明。其他的改变可能包括交叉钻孔，磨平或保持环的格栅。
输出旋转：大多数顺时针（CW）输入的齿轮箱都提供逆时针（CCW）输出旋转。蜗轮蜗杆变速箱和螺旋齿轮箱可以提供左侧导程角，当输入顺时针转动时，它们将具有顺时针（CW）输出。还有带双反向旋转输出轴的齿轮箱。正齿轮箱的输出方向取决于齿轮系中使用的齿轮数。
变速箱采用塑料外壳。
9住房
如果齿轮箱是标准的，则材料是已知的，没有问题。但是，如果齿轮箱将用于冲洗应用，如食品加工或海洋环境，则可能需要更耐腐蚀的材料，如不锈钢或具有硬阳极氧化表面的铝。
如果您正在寻找一个修改的标准变速箱，需要一个图纸与您的变化清楚地注明，以确保没有误解之间的变速箱制造商和您自己。
在定制的情况下，重要的是首先描述任何尺寸限制，以确保所提议的变速箱适合您的系统。
10.其他考虑因素
这个变速箱会被用作增速器而不是减速器吗?答案对变速箱制造商来说很重要。例如，蜗杆齿轮箱不应该用作速度增加器。
当电源关闭时，您是否希望变速箱保持位置？如果输出上有负载，大多数齿轮箱将反向驱动。高传动比蜗轮蜗杆变速箱被视为“自锁”，但即使是这些变速箱也可能随着时间和振动而向后爬行。一些制造商可以为变速箱提供附加或一体式牵引制动器，以防止倒车。
适用于船舶应用的齿轮箱。
我们最近有一位客户设计了一个升降台，带有一个由可拆卸手钻驱动的高传动比蜗轮箱。他们预计变速箱会自动锁定，防止工作台下降。他们发现，当他们将重物转移到桌子上时，桌子有时会开始慢慢下降。当他们联系我们解决问题时，我们立即建议在输入轴上安装一个小型机械阻力制动器。问题解决，客户满意。
在大多数应用中，在发布报价之前，需要通过对话来澄清规格。要求制造商在正式报价中包含所有书面和口头规格。这将确认所有报价都相同，以便您可以正确比较。一些制造商将提供图纸或CAD.stp文件以供批准。
最后，每隔一段时间就会有一个真正“有趣”的请求出现。在一个豪华班轮应用中，问题是噪音。齿轮箱用于船上的自动开门器。它们最初由316不锈钢部件制成，带有o形密封圈、船用喷涂等级、硬质阳极氧化表面、带黄铜蜗杆和输出齿轮的防水外壳。但店主抱怨黄铜蜗轮发出的噪音。我们发现了一种工程聚合物，几乎和黄铜蜗轮一样硬。检查样品后，业主对变更表示满意。
根据以下文件提交：齿轮•齿轮头•减速器,机动的
我必须为船设计一个两级2.5:1减速齿轮箱。
但我在变速箱设计领域没有经验。
你会怎么做这个设计？
任何帮助都将不胜感激。