您会相信自己的生活是否有50年历史的连接器设计？

正如他们在明尼苏达州说的那样：“你贝查！”

在1950年代中期，法国人Francois Bonhomme发明了一个新的连接器，以满足铁路行业的独特需求。主要关注点是在铁路旅行期间通常经历的冲击和振动滥用期间保持稳定的电气接触。该联系是通过他的公司出售的，该公司成为法国Hypertac。它与欧洲和美国的其他Hypertac许可公司一起，随后被史密斯集团（Smiths Group）收购，现在为Smiths Connectors品牌的全球市场提供服务。

史密斯连接器Hypertac（超boloid con机智）概念涉及将圆形螺丝机引脚与插座接触搭配，该插座接触包含一系列金色镀金的钢丝阵列，旋转，使电线在销钉周围螺旋形，而不是绝大多数的离散接触点盖章或螺丝机插座接触设计。这些电线不仅在完全交配时会在很长的距离内接触销钉，而且在参与过程中它们还沿着销擦拭，有效地抛光了销钉，并可能存在可能存在的污染物。电线在组装过程中由螺丝机组件在套圈管的两端固定在适当的位置。前盖为销钉提供了引线。可以为焊接，压接，焊接到PCB的焊接，或符合符合的压力。在交配过程中，电线会弹性拉伸，从各个侧面抓住销钉。

原始设计是用于铁路车之间线束线束的电源连接器。这个想法在60年代，70年代和80年代扩散到医疗，航空航天，测试，工业和军事市场中的各种应用。事实证明，联系概念可扩展。最小的触点在螺距上与0.3 mm销的最小触点紧密，并以1 mm的速度搭配，并以1 a的连续电流额定。对于更高的电源接触，使用较大的直径销和电线。

这种特性组合的效果可确保接触系统具有非常可预测的，稳定的交配和正常力。这样的接触具有提供低配合力和极高的交配周期寿命的优势；> 100,000个周期。由于电线缠绕在销钉上，因此接触的表面积非常宽敞，降低了电阻和温度升高，并增加了电流流量。使用史密斯连接器触点的设计通常比可比螺丝机或盖章的接触设计多30-40％。此外，每个销钉与至少五台电线的配偶相配，为最终稳定的电气连接提供了很大的冗余。

NASA的喷气推进实验室认识到了这一设计的优点，并进行了广泛的测试，以验证与多骨接触的连接器非常适合外太空的严格。当人类最终访问火星时，我们将能够检查好奇心漫游者上史密斯连接器触点的状况。我有信心他们仍然可以正常工作。这些联系人也是欧洲航天局研究彗星的Rosetta航天器上的。当美国重新进入载人的发射车业务时，史密斯连接器将继续前进。

如今，这些联系已在世界各地的多个设施中制造。主要的应用领域之一是在各种医疗应用中，尤其是那些交配系统中一半看到许多交配周期和稳定的电气性能至关重要的应用程序。例如，患者监测系统需要经常与监视器配对的安全带。传感器可以测量血液氧，心率，血压等。其他系统使用类似的外部起搏器和除颤器，骨愈合设备，心脏辅助泵等的电缆互连。连接器的非磁性版本非常适合连接MRI机内部在患者中使用的RF线圈。史密斯连接器的人们对他们的连接器是每天挽救生命的改进的组成部分，这使他们感到自豪。例如，一种应用是连接用于治疗心脏缺陷的无电生理导管，而无需与开放式胸部手术有关的风险。有趣的是，该连接器可以具有大约40个触点，提供诊断系统，传感器和高电流以进行组织消融。

我们要感谢这个李Bonhomme先生fe-saving invention. I suspect he had no idea how broadly his invention would be used. Further congratulations to the many Smiths Connectors engineers over the years that developed the manufacturing technology to produce the hyperboloid contact and creatively adapted the concept to meet the needs of so many diverse applications. In my view, the hyperboloid connector wins the award for most sensuous connector in the industry. By the way, European trains continue to use connectors with these contacts over 50 years after they were invented.

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